دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: Softcover reprint of hardcover 1st ed. 2004
نویسندگان: Boris S. Kerner
سری: Understanding Complex Systems
ISBN (شابک) : 3642058507, 3733743784
ناشر: Springer
سال نشر: 2004
تعداد صفحات: 688
زبان: English
فرمت فایل : DJVU (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 11 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب The Physics of Traffic: Empirical Freeway Pattern Features, Engineering Applications, and Theory به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب فیزیک ترافیک: ویژگیهای الگوی آزادراه تجربی، کاربردهای مهندسی و نظریه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هسته این کتاب نظریه ای را ارائه می دهد که توسط نویسنده برای ترکیب بینش اخیر در مورد داده های تجربی با مدل های ریاضی در تحقیقات ترافیک آزادراه بر اساس فرآیندهای غیر خطی دینامیکی ایجاد شده است.
The core of ths book presents a theory developed by the author to combine the recent insight into empirical data with mathematical models in freeway traffic research based on dynamical non-linear processes.
Front Matter....Pages I-XXIII
Introduction....Pages 1-10
Front Matter....Pages 11-11
Spatiotemporal Pattern Formation in Freeway Traffic....Pages 13-61
Overview of Freeway Traffic Theories and Models: Fundamental Diagram Approach....Pages 63-86
Basis of Three-Phase Traffic Theory....Pages 87-103
Breakdown Phenomenon (F→S Transition) in Three-Phase Traffic Theory....Pages 105-143
Moving Jam Emergence in Three-Phase Traffic Theory....Pages 145-178
Congested Patterns at Freeway Bottlenecks in Three-Phase Traffic Theory....Pages 179-215
Freeway Capacity in Three-Phase Traffic Theory....Pages 217-238
Front Matter....Pages 239-239
Empirical Congested Patterns at Isolated Bottlenecks....Pages 241-268
Empirical Breakdown Phenomenon: Phase Transition from Free Flow to Synchronized Flow....Pages 269-304
Empirical Features of Wide Moving Jam Propagation....Pages 305-319
Empirical Features of Moving Jam Emergence....Pages 321-348
Empirical Pattern Evolution and Transformation at Isolated Bottlenecks....Pages 349-363
Empirical Complex Pattern Formation Caused by Peculiarities of Freeway Infrastructure....Pages 365-372
Dependence of Empirical Fundamental Diagram on Congested Pattern Features....Pages 373-395
Front Matter....Pages 397-397
Microscopic Traffic Flow Models for Spatiotemporal Congested Patterns....Pages 399-431
Microscopic Theory of Phase Transitions in Freeway Traffic....Pages 433-448
Congested Patterns at Isolated Bottlenecks....Pages 449-493
Complex Congested Pattern Interaction and Transformation....Pages 495-508
Spatiotemporal Patterns in Heterogeneous Traffic Flow....Pages 509-543
Front Matter....Pages 545-545
ASDA and FOTO Models of Spatiotemporal Pattern Dynamics based on Local Traffic Flow Measurements....Pages 547-561
Spatiotemporal Pattern Recognition, Tracking, and Prediction....Pages 563-590
Control of Spatiotemporal Congested Patterns....Pages 591-630
Conclusion....Pages 631-632
Back Matter....Pages 633-682