ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب The Most Successful U-Boat of the Second World War

دانلود کتاب موفق ترین یو-قایق جنگ جهانی دوم

The Most Successful U-Boat of the Second World War

مشخصات کتاب

The Most Successful U-Boat of the Second World War

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: U 48 
 
ناشر: Frontline Books 
سال نشر: 2011 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 55,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 14


در صورت تبدیل فایل کتاب The Most Successful U-Boat of the Second World War به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب موفق ترین یو-قایق جنگ جهانی دوم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب موفق ترین یو-قایق جنگ جهانی دوم

بررسی اجمالی: پس از امضای معاهده ورسای در سال 1919، آلمان اجازه ساخت یا بهره برداری از زیردریایی ها را نداشت. با این حال، آموزش مخفیانه روی زیردریایی های فنلاندی و اسپانیایی انجام شد و U-boat ها هنوز به طرح های آلمانی در حیاط هلندی ساخته می شدند. در آغاز جنگ جهانی دوم، دونیتز برای یک ناوگان یوبوت با 300 نیرو بحث کرد، زیرا نیروی 57 یوبوت او «تنها می‌توانست بر تجارت دریایی بریتانیا ضربه‌ای وارد کند». در آگوست 1939، U-48 آلمان را به فرماندهی «وادی» شولتزه ترک کرد تا در اطراف انگلستان در موقعیت انتظار قرار گیرد. اولین موفقیت خود را در 5 سپتامبر به دست آورد، زمانی که کشتی باری بریتانیایی Royal Sceptre و سپس Winkleigh را در 8 سپتامبر اژدر کرد. در هر دو مورد - اولین مورد - شولتزه خود را یک انسان دوست برجسته نشان داد: او سیگنال هایی را به چرچیل ارسال کرد که موقعیت های غرق شده را اعلام کرد تا خدمه نجات پیدا کنند. تا اول اوت 1941، U-48، موفق ترین قایق جنگ جهانی دوم، 56 کشتی تجاری 322478 تن ناخالص و یک ناوچه را غرق کرد. او سپس به عنوان یک قایق آموزشی به بالتیک منتقل شد. شولتزه فرمانده عملیات 3 U-Flotilla شد و بعداً به عنوان فرمانده کالج II/Naval Schleswig منصوب شد. او در سال 1987 در سن 78 سالگی درگذشت. U-48 در 3 مه 1945 از بین رفت.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Overview: Following the signing of the Treaty of Versailles in 1919, Germany was not permitted to build or operate submarines. However clandestine training onboard Finnish and Spanish submarines took place and U-boats were still built to German designs in Dutch yards. At the outset of the Second World War, Donitz argued for a 300-strong U-boat fleet, since his force of 57 U-boats 'could only inflict pin-pricks against British seaborne trade'. In August 1939, U-48 left Germany, commanded by 'Vaddi' Schultze, to take up a waiting position around England. It scored its first success on 5 September, when it torpedoed the British freighter Royal Sceptre, then the Winkleigh on 8 September. On both occasions - the first of many - Schultze showed himself to be a notable humanitarian: he addressed signals to Churchill giving positions of the sinkings so that crews could be saved. By 1 August 1941, U-48, the most successful boat of the Second World War, had sunk 56 merchant ships of 322,478 gross tons and one corvette. She was then transferred to the Baltic as a training boat. Schultze became commander of operation 3 U-Flotilla and later was appointed commander, II/Naval College Schleswig. He died in 1987 at the age of 78. U-48 was scuttled on 3 May 1945.





نظرات کاربران