The Issues and Discussion of Modern Concrete Science

این کتاب به دو هدف اصلی اختصاص یافته است. اولین مورد ارائه خطاها، ناسازگاری ها و اشتباهاتی است که هنگام اعمال نظریه فعلی در مورد بتن برای توضیح ساخت عملی بتن به وجود می آیند. دوم ارائه دیدگاه ها در علم بتن مدرن است.
با در نظر گرفتن تعدادی از موارد مهندسی به عنوان مثال، ما به طور تجربی خطاها، ناسازگاری و اشتباهات را هنگامی که تئوری فعلی در مورد بتن برای توضیح ساخت و ساز عملی استفاده می شود مورد مطالعه و تجزیه و تحلیل تئوری قرار دادیم. بتن. علاوه بر این، استفاده از نسبت‌های اختلاط، سنگدانه‌ها، سیمان، بتن و الیاف با کارایی بالا و همچنین مقاومت در برابر سرما، رفتار ترک خوردگی، دوام، انقباض خشک و ترمیم خودزا را برای رفع و رفع کاستی‌ها در علم بتن امروزی بررسی کردیم. پیشنهادهای جدید ارائه دهید و تعدادی دستاوردهای نوآورانه در این زمینه، به ویژه در نظریه مدرن در علم ملموس، ایجاد کنید. نتایج و موضوعاتی که مورد توجه ویژه مهندسان و محققین قرار خواهد گرفت عبارتند از: اصلاح چندین دیدگاه یک طرفه و حتی اشتباه در مورد ساخت و ساز بتن در این زمینه و نظریه جدیدی که می تواند برای بهبود دوام پروژه های بتنی، کنترل شود. و بهبود کیفیت اجرای پروژه های بتنی و هدایت تدریس در دانشگاه ها.
ونکه یانگ یک مهندس ارشد برجسته در شرکت گروه ساخت فرودگاه چین، اداره کل هواپیمایی کشوری چین (CAAC).

This book is devoted to two primary objectives. The first is to present the errors, inadaptability, and mistakes arising when the current theory on concrete is applied to explaining practical construction of concrete; the second is to put forward viewpoints in modern concrete science.
Taking a number of engineering cases as examples, we experimentally studied and theoretically analyzed the errors, inadaptability, and mistakes when the current theory on concrete is applied to explaining practical construction of concrete. Moreover, we investigated the use of mixing ratios, aggregates, cement, high-performance concrete and fibers, as well as the frost resistance, cracking behavior, durability, dry shrinkage and autogenous healing to address and remedy the shortcomings in today’s concrete science, put forward new proposals, and make a number of innovative achievements in the field, particularly in modern theory on concrete science. The results and topics which will be of particular interest to engineers and researchers include: corrections to several one-sided, even mistaken views on concrete construction in the field and a new theory that can be adopted to improve the durability of concrete projects, to control and improve the implementation quality of concrete projects, and to guide teaching in universities.
Wenke Yang is a distinguished senior engineer at China Airport Construction Group Corporation, General Administration of Civil Aviation of China (CAAC).