دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Championship Auto Racing Teams (Organization), Whitaker. Sigur E سری: ISBN (شابک) : 9780786498321, 1476619808 ناشر: McFarland & Company سال نشر: 2015 تعداد صفحات: v, 223 pages: illustrations; 23 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 12 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب The Indy Car wars: the 30-year fight for control of American open-wheel racing به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب جنگ خودروهای ایندی: مبارزه 30 ساله برای کنترل مسابقات چرخ باز آمریکا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
دنیای مسابقات اتومبیلرانی Champ Car در دهه 1970 در حال تغییر بود. با پیچیدهتر شدن ماشینها، هزینههای حمایت از یک تیم سر به فلک کشیده بود و کار را برای صاحبان تیم دشوار میکرد. در تلاش برای افزایش کیفهای پرداخت شده توسط مروج مسابقه و برنده شدن قراردادهای تلویزیونی سودآور، گروهی از مالکان، تیمهای مسابقات اتومبیل رانی قهرمانی (CART) را در سال 1978 تشکیل دادند. اندکی بعد، CART از بدنه تحریمکننده خود، باشگاه خودروهای ایالات متحده (USAC) جدا شد. اگرچه Champ Cars در پیست های متعددی می دوید، ایندیاناپولیس 500 روزی بود که از اکثر تیم ها در طول فصل حمایت می کرد. از ابتدا، CART اکثر تیم های موفق و رانندگان محبوب را داشت و آنها بر ایجاد فاصله بین صاحبان پیست و USAC تمرکز داشتند. در طول 30 سال بعد، تنش بین CART و USAC فروکش کرد و تا زمانی که همه طرف ها متوجه شدند که اتحاد مجدد به خاطر ورزش لازم است. این کتاب جزئیات مبارزه بر سر کنترل مسابقات اتومبیل رانی قهرمان قبل از اتحاد مجدد در سال 2008 را شرح می دهد.
The world of Champ Car auto racing was changing in the 1970s. As cars became more sophisticated, the cost of supporting a team had skyrocketed, making things difficult for team owners. In an effort to increase purses paid by racing promoters and win lucrative television contracts, a group of owners formed Championship Auto Racing Teams (CART) in 1978. Soon after, CART split from its sanctioning body, the United States Auto Club (USAC). Though Champ Cars ran on numerous tracks, the Indianapolis 500 was the payday that supported most teams through the season. From the beginning, CART had most of the successful teams and popular drivers, and they focused on driving a wedge between the track owners and the USAC. Over the next 30 years, the tension between CART and USAC ebbed and flowed until all parties realized that reunification was needed for the sake of the sport. This book details the fight over control of Champ Car racing before reunification in 2008.
Cover......Page 1
Table of Contents......Page 6
Preface......Page 8
Prologue......Page 10
1. CART Is Born......Page 16
2. CART Goes Racing......Page 23
3. An Attempt at Reconciliation......Page 36
4. The Short- Lived Championship Racing League......Page 43
5. The Truce......Page 52
6. A New Era Begins......Page 61
7. Armageddon......Page 74
8. A New Normal......Page 88
9. CART Implodes......Page 101
10. Phoenix Rising?......Page 120
11. Reunification......Page 132
12. Putting Open-Wheel Racing Together......Page 145
13. Turmoil at the Brickyard......Page 151
14. A New Start......Page 156
15. Riding the Bucking Bull......Page 162
Epilogue......Page 178
Chapter Notes......Page 190
Bibliography......Page 210
Index......Page 226