دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب The History of the Theory of Structures: Searching for Equilibrium
دانلود کتاب تاریخچه تئوری سازه ها: جستجوی تعادل
مشخصات کتاب
The History of the Theory of Structures: Searching for Equilibrium
ویرایش: 2nd نویسندگان: Karl-Eugen Kurrer, Philip Thrift, Ekkehard Ramm سری: Edition Bautechnikgeschichte / Construction History ISBN (شابک) : 3433032297, 9783433032299 ناشر: Ernst & Sohn سال نشر: 2018 تعداد صفحات: 1236 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 80 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 54,000
در صورت تبدیل فایل کتاب The History of the Theory of Structures: Searching for Equilibrium به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تاریخچه تئوری سازه ها: جستجوی تعادل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب تاریخچه تئوری سازه ها: جستجوی تعادل
ده سال پس از انتشار اولین نسخه انگلیسی تاریخچه نظریه سازه ها، دکتر کورر اکنون ویرایش دوم بسیار بزرگ شده ای را با عنوان فرعی جدید به ما می دهد: جستجوی تعادل. نویسنده خواننده را دعوت می کند تا در سفری در زمان شرکت کند تا تعادل ساختارها را کشف کند. این سفر با ظهور استاتیک و استحکام مواد لئوناردو داوینچی و گالیله آغاز می‌شود و با نظریه‌های ساختاری کولن برای تیرها، فشار زمین و قوس‌ها در اواخر قرن هجدهم به اوج خود می‌رسد. در طول 100 سال بعد، ناویر، کولمن، ماکسول، رانکین، مور، کاستیلیانو و مولر-برسلاو نظریه سازه‌ها را به یک رشته علوم مهندسی بنیادی تبدیل کردند که - در قالب مکانیک سازه مدرن - نقش کلیدی در ایجاد زبان‌های طراحی ایفا کرد. از صنایع فولاد، بتن مسلح، هواپیما، خودروسازی و کشتی سازی در قرن بیستم. نویسنده در تصویر خود، بر شکل‌گیری و توسعه روش‌های مهندسی عددی مدرن مانند FEM تاکید می‌کند و ادغام آنها را در رشته مکانیک محاسباتی توصیف می‌کند. بینش مختصری در مورد روش‌های معمول محاسبه با پشتوانه حقایق تاریخی به خواننده کمک می‌کند تا تاریخچه مکانیک سازه و تئوری فشار زمین را از دیدگاه عملکرد مهندسی مدرن درک کند. این رویکرد همچنین سهمی حیاتی در آموزش مهندسان دارد. دکتر کورر از طریق پروفایل‌ها و شخصیت‌های علمی مهندسی به ما احساس واقعی نسبت به رویکردهای مختلف بازیکنان درگیر می‌دهد و بدین ترتیب برای زمینه اجتماعی آگاهی ایجاد می‌کند. 260 بیوگرافی مختصر جنبه ذهنی نظریه سازه ها و مکانیک سازه را از سال های اولیه دوران مدرن تا امروز منتقل می کند. مهندسان عمران و سازه و معماران به خوبی نشان داده شده اند، اما بیوگرافی ریاضیدانان، فیزیکدانان، مهندسان مکانیک و طراحان هواپیما و کشتی نیز وجود دارد. آثار اصلی این قهرمانان نظریه سازه ها در پایان هر بیوگرافی بررسی و فهرست شده است. علاوه بر چهره‌های شناخته شده در نظریه سازه‌ها مانند کولن، کولمن، ماکسول، مور، مولر-برسلاو، ناویر، رانکین، سن ونانت، تیموشنکو و وسترگارد، خواننده با جی.گرین، آ.ان. کریلوف، جی.لی نیز آشنا می‌شود. ، A. J. S. Pippard، W. Prager، H. A. Shade، A. W. Skempton، C. A. Truesdell، J. A. L. Waddell و H. Wagner. پیشگامان جنبش مدرن در تئوری ساختارها، J. H. Argyris، R. W. Clough، T. v. Karmán، M. J. Turner و O. C. Zienkiewicz نیز شرح حال گسترده ای دارند. کتابشناسی عظیمی از حدود 4500 اثر کتاب را تکمیل می کند. محتوای جدید در ویرایش دوم به نظریه فشار زمین، روش بارگذاری نهایی، تجزیه و تحلیل کتاب های درسی تاریخی، پل های فولادی، ساخت و ساز سبک، نظریه صفحات و پوسته ها، تابع گرین، استاتیک محاسباتی، FEM، تحلیل گرافیکی به کمک کامپیوتر و مهندسی تاریخی می پردازد. علوم پایه. تعداد صفحات اکنون بیش از 1200 صفحه است - افزایش 50 درصدی نسبت به اولین نسخه انگلیسی. این کتاب اولین گزارش تاریخی جامع از نظریه سازه ها از قرن شانزدهم تا به امروز است.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Ten years after the publication of the first English edition of The History of the Theory of Structures, Dr. Kurrer now gives us a much enlarged second edition with a new subtitle: Searching for Equilibrium. The author invites the reader to take part in a journey through time to explore the equilibrium of structures. That journey starts with the emergence of the statics and strength of materials of Leonardo da Vinci and Galileo, and reaches its first climax with Coulomb's structural theories for beams, earth pressure and arches in the late 18th century. Over the next 100 years, Navier, Culmann, Maxwell, Rankine, Mohr, Castigliano and Müller-Breslau moulded theory of structures into a fundamental engineering science discipline that - in the form of modern structural mechanics - played a key role in creating the design languages of the steel, reinforced concrete, aircraft, automotive and shipbuilding industries in the 20th century. In his portrayal, the author places the emphasis on the formation and development of modern numerical engineering methods such as FEM and describes their integration into the discipline of computational mechanics. Brief insights into customary methods of calculation backed up by historical facts help the reader to understand the history of structural mechanics and earth pressure theory from the point of view of modern engineering practice. This approach also makes a vital contribution to the teaching of engineers. Dr. Kurrer manages to give us a real feel for the different approaches of the players involved through their engineering science profiles and personalities, thus creating awareness for the social context. The 260 brief biographies convey the subjective aspect of theory of structures and structural mechanics from the early years of the modern era to the present day. Civil and structural engineers and architects are well represented, but there are also biographies of mathematicians, physicists, mechanical engineers and aircraft and ship designers. The main works of these protagonists of theory of structures are reviewed and listed at the end of each biography. Besides the acknowledged figures in theory of structures such as Coulomb, Culmann, Maxwell, Mohr, Müller-Breslau, Navier, Rankine, Saint-Venant, Timoshenko and Westergaard, the reader is also introduced to G. Green, A. N. Krylov, G. Li, A. J. S. Pippard, W. Prager, H. A. Schade, A. W. Skempton, C. A. Truesdell, J. A. L. Waddell and H. Wagner. The pioneers of the modern movement in theory of structures, J. H. Argyris, R. W. Clough, T. v. Kármán, M. J. Turner and O. C. Zienkiewicz, are also given extensive biographical treatment. A huge bibliography of about 4,500 works rounds off the book. New content in the second edition deals with earth pressure theory, ultimate load method, an analysis of historical textbooks, steel bridges, lightweight construction, theory of plates and shells, Green's function, computational statics, FEM, computer-assisted graphical analysis and historical engineering science. The number of pages now exceeds 1,200 - an increase of 50% over the first English edition. This book is the first all-embracing historical account of theory of structures from the 16th century to the present day.
