ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب The First and Original Inventor : Human Powered Transportation Means for the 21st Century

دانلود کتاب اولین و مخترع اصلی: وسایل حمل و نقل با نیروی انسانی برای قرن بیست و یکم

The First and Original Inventor : Human Powered Transportation Means for the 21st Century

مشخصات کتاب

The First and Original Inventor : Human Powered Transportation Means for the 21st Century

ویرایش: [1] 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9781524618469 
ناشر: AuthorHouse 
سال نشر: 2016 
تعداد صفحات: 0
[357] 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 56 Mb 

قیمت کتاب (تومان) : 45,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 4


در صورت تبدیل فایل کتاب The First and Original Inventor : Human Powered Transportation Means for the 21st Century به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب اولین و مخترع اصلی: وسایل حمل و نقل با نیروی انسانی برای قرن بیست و یکم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب اولین و مخترع اصلی: وسایل حمل و نقل با نیروی انسانی برای قرن بیست و یکم

اولین و مخترع اصلی: وسایل حمل و نقل با نیروی انسانی برای قرن بیست و یکم، اوج تجربه‌ای است که به توسعه تحلیلی وسایل حمل‌ونقل با نیروی انسانی مرتبط است. هضم اطلاعات موجود در این نشریات باعث می شود که هر کسی بتواند وسیله حمل و نقل قرن بیست و یکمی خود را با نیروی انسانی طراحی و توسعه دهد و از بند ناف فرآورده های فرعی نفتی قابل احتراق و الکتریسیته جدا شود. ضرورت حرکت، گرما، پرواز، سرعت‌های امروزی و هر چیزی که توسط موتور احتراق داخلی ایجاد می‌شود، توسط این ابزار اعمال نیرو و حرکت در جامعه‌ای که امروز می‌شناسیم برطرف می‌شود. سوخت بیشتری لازم نیست. آماده باشید که آینده هر چند طولانی را صرف کپی برداری از تحقیقات من کنید. این نشریه برای باطل کردن غیر آشکار بودن برای جلوگیری از ثبت اختراع استفاده انحصاری برای این ایده ها و اکتشافات ایجاد شده است. ممکن است مطالبی در نشریه تکرار شود، اما همه اینها فقط تمرین خوبی است. امیدوارم از تفنگ در کارهای من لذت ببرید. همانطور که ممکن است متوجه شوید، این فقط برخی از کارهایی نیست که ممکن است درباره آن «صحبت شود» و پاسخگویی به سطرهای غیرقانونی سؤال عملاً غیرممکن است. این نتیجه نهایی چیزی است که در نوامبر 1988 آغاز شد، و تمام چیزی که در اینجا وجود دارد، نتیجه گیری تمام کار کردن بر روی همه "اشکالات" و کامل کردن همه آنها است. این کار تقریباً همه چیزهایی را تشکیل می دهد که من می خواستم در مورد همه چیزهایی که تا به حال می خواستم بدانم بدانم، و من هنوز در حد توانم باید چیزهای بیشتری بدانم، اگرچه برای من اکنون یک امر عادی است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The First and Original Inventor: Human Powered Transportation Means for the 21st Century is a culmination of everything experienced that is relevant to the analytical development of human-powered transportation means. Digesting the information in these publications will make it so that anyone can design and develop their own twenty-first-century human-powered means of transportation and be weaned off the umbilical cords of combustible petroleum by-products and electricity. The necessity for locomotion, heat, flight, present-day speeds, and anything which is developed by the internal combustion engine is conquered by these means of applying force and motion into society as we know it today. No more fuel is required. Be ready to spend the next however long copying off my research. This publication is being made to void the non-obviousness to prevent exclusive use patenting for these ideas and discoveries. There may be some repetition of material in the publication, but it is all just good practice. I hope you enjoy rifling through my work. As it may be possible to realize, this is not just some work that may be “talked” about, and illegal lines of questioning are virtually impossible to respond to. This is the end result of what started in November 1988, and all there is here is the conclusion of all the working out of all the “bugs” and the perfecting of it all. This work constitutes virtually everything I wanted to know about everything I ever wanted to know anything about, and I still have more to ascertain within the means of my capability, although to me it is routine now.





نظرات کاربران