The Battle of Matapan 1941: the Trafalgar of the Mediterranean

در مارس 1941، نیروی دریایی سلطنتی یکی از بزرگترین پیروزی های یک طرفه را در برابر ناوگان ایتالیایی Regia Marina در ماتاپان به دست آورد. این موفقیت شش ماهه برای نیروی دریایی سلطنتی در دریای مدیترانه به پایان رسید. زمانی که فرانسه سقوط کرد و ایتالیا به بریتانیا اعلام جنگ کرد، دریاسالار دادلی پاوند می خواست مدیترانه را به طور کامل تخلیه کند و بر دفاع داخلی متمرکز شود. چرچیل با در نظر گرفتن چنین حرکتی به عنوان ناقوس مرگ امپراتوری بریتانیا، او را نادیده گرفت. تصمیم او تئاتر مدیترانه را به مدت چهار سال در مرکز عملیات زمینی بریتانیا و متکی به نیروی دریایی قرار داد. در دریاسالار اندرو کانینگهام، چرچیل یک فرمانده ناوگان در دریای مدیترانه داشت که هیچ شانسی برای تعقیب دشمن را از دست نمی داد. معروف به A.B.C. توسط مردانش، کانینگهام در زبانش شور بود، با احمق ها تحمل نداشت و در تاکتیک ها استاد بود. در «نبرد ماتاپان 1941: ترافالگار مدیترانه»، مارک سیمونز پیروزی‌های قابل توجه تارانتو و ماتاپان را بررسی می‌کند، همانطور که از دید مردانی که کشتی‌ها را هدایت می‌کردند و هواپیماهای ناوگان مدیترانه را به پرواز در می‌آوردند. /p>

**

In March 1941, the Royal Navy scored one of the greatest one-sided victories against the Italian Fleet the Regia Marina at Matapan. It brought to an end six months of remarkable success for the Royal Navy in the Mediterranean. When France fell and Italy declared war on Britain, Admiral Dudley Pound had wanted to evacuate the Mediterranean altogether and concentrate on home defence. Churchill overruled him, regarding such a move as the death knell of the British Empire. His decision made the Mediterranean theatre the focus of British land operations for four years, reliant on the Navy. In Admiral Andrew Cunningham, Churchill had a fleet commander in the Mediterranean who would miss no chance of hounding the enemy. Affectionately known as A.B.C. by his men, Cunningham was salty in his language, intolerant of fools and a master of tactics. In "The Battle of Matapan 1941: The Trafalgar of the Mediterranean", Mark Simmons explores the remarkable victories of Taranto and Matapan, as seen through the eyes of the men who manned the ships and flew the aircraft of the Mediterranean Fleet.

**