ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب The Baltimore Sabotage Cell: German agents, American traitors, and the U-boat Deutschland during World War I

دانلود کتاب سلول خرابکاری بالتیمور: ماموران آلمانی، خائنان آمریکایی و کشتی زیردریایی Deutschland در طول جنگ جهانی اول

The Baltimore Sabotage Cell: German agents, American traitors, and the U-boat Deutschland during World War I

مشخصات کتاب

The Baltimore Sabotage Cell: German agents, American traitors, and the U-boat Deutschland during World War I

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 1591141842, 9781612518695 
ناشر: Naval Institute Press 
سال نشر: 2015 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 50,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 12


در صورت تبدیل فایل کتاب The Baltimore Sabotage Cell: German agents, American traitors, and the U-boat Deutschland during World War I به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب سلول خرابکاری بالتیمور: ماموران آلمانی، خائنان آمریکایی و کشتی زیردریایی Deutschland در طول جنگ جهانی اول نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب سلول خرابکاری بالتیمور: ماموران آلمانی، خائنان آمریکایی و کشتی زیردریایی Deutschland در طول جنگ جهانی اول

در تابستان 1915 آلمان با دو مشکل عمده در جنگ جهانی اول مواجه شد: چگونگی شکستن محاصره بریتانیا و نحوه متوقف کردن یا مختل کردن جدی خط تدارکات بریتانیا در آن سوی اقیانوس اطلس. راه حل اولی یافتن راهی برای عبور، از میان یا زیر آن بود. هواپیماها در آن روزها بسیار ابتدایی، بسیار کوتاه و بسیار ضعیف بودند که نمی توانستند این کار را انجام دهند، و آلمان فاقد قدرت دریایی برای عبور از محاصره بود. اما اگر آلمان بتواند ناوگانی از U-boat های باری بسازد که به اندازه کافی بزرگ باشند تا بارهای معنی دار را حمل کنند و برد رفت و برگشت بین آلمان و ایالات متحده را بدون سوخت گیری داشته باشند، محاصره ممکن است با موفقیت شکسته شود. از آنجایی که نیروی دریایی آلمان نتوانست خط تدارکات بریتانیا را به آمریکا قطع کند، پاسخ دیگر خرابکاری در کارخانه‌های مهمات، انبارها و کشتی‌ها و همچنین آلوده کردن اسب‌ها و قاطرها در انتهای غربی خط تدارکات بود. پیش از ورود آمریکا به جنگ در 6 آوریل 1917، مأموران آلمانی با هواداران آمریکایی بیش از 50 حمله شامل آتش سوزی و انفجار و انتشار سیاه زخم و غده در سواحل شرقی را با موفقیت انجام دادند. شکستن محاصره با ناوگانی از زیر قایق های باری کمترین خطر را برای کشاندن آمریکا به جنگ ایجاد کرد. در عین حال، خرابکاری با هدف دیپلماتیک آلمان برای دور نگه داشتن ایالات متحده از جنگ ناسازگار بود. این دو راه حل بسیار متفاوت بودند، اما این واقعیت که هر دو کمپین توسط آژانس های اطلاعاتی - Etappendienst ( نیروی دریایی) و Geheimdienst (ارتش)، از طریق عاملیت یک مرد، پل هیلکن، در یکی از شهرهای آمریکا، بالتیمور، اداره می شدند، باعث می شود که این کمپین ها به آنها کمک کند. جدایی ناپذیر این راه‌حل‌ها دوگانگی را ایجاد کرد که قایق زیرین دویچلند و سلول خرابکاری بالتیمور را تولید کرد. در اینجا، مسیمر اولین مطالعه را در مورد میزان عضویت شهروندان ایالات متحده در عملیات خرابکارانه آلمان ارائه می‌کند و بسیاری از افسانه‌هایی را که در اطراف دویچلند احاطه شده‌اند، از بین می‌برد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

By the summer of 1915 Germany was faced with two major problems in fighting World War I: how to break the British blockade and how to stop or seriously disrupt the British supply line across the Atlantic. The solution to the former was to find a way over, through, or under it. Aircraft in those days were too primitive, too short range, and too underpowered to accomplish this, and Germany lacked the naval strength to force a passage through the blockade. But if Germany could build a fleet of cargo U-boats that were large enough to carry meaningful loads and had the range to make a round trip between Germany and the United States without refueling, the blockade might be successfully broken. Since the German navy could not cut Britain's supply line to America, another answer lay in sabotaging munitions factories, depots, and ships, as well as infecting horses and mules at the western end of the supply line. German agents, with American sympathizers, successfully carried out more than fifty attacks involving fires and explosions and spread anthrax and glanders on the East Coast before America's entry into the war on 6 April 1917. Breaking the blockade with a fleet of cargo U-boats provided the lowest risk of drawing America into the war; at the same time, sabotage was incompatible with Germany's diplomatic goal of keeping the United States out of the war. The two solutions were very different, but the fact that both campaigns were run by intelligence agencies—the Etappendienst (navy) and the Geheimdienst (army), through the agency of one man, Paul Hilken, in one American city, Baltimore, make them inseparable. Those solutions created the dichotomy that produced the U-boat Deutschland and the Baltimore Sabotage Cell. Here, Messimer provides the first study of the degree to which U.S. citizens were enlisted in Germany's sabotage operations and debunks many myths that surround the Deutschland.





نظرات کاربران