The Automotive Body: Volume I: Components Design

"بدنه خودرو" از دو جلد تشکیل شده است.

جلد اول زمینه فرهنگی لازم را روی بدنه ایجاد می کند. بدنه و اجزای آن را در بیشتر انواع خودروها و وسایل نقلیه صنعتی توصیف می‌کند: تعداد نقشه‌هایی که ارائه می‌شود به خواننده اجازه می‌دهد تا با ویژگی‌های طراحی آشنا شود و عملکردها، انگیزه‌های طراحی و امکان‌سنجی ساخت را با توجه به شرایط موجود درک کند. فرآیندهای تولید.

جلد دوم مهندس سیستم بدنه را مورد خطاب قرار می‌دهد و هدف آن این است که او را به تعریف مشخصات مورد استفاده برای نهایی کردن طراحی و تولید جزئیات توسط سازنده خودرو یا عرضه کننده هدایت کند. زنجیر. پردازش این مشخصات، ساخته شده توسط مدل های ریاضی با پیچیدگی های مختلف، همیشه از ارائه نیازهای مشتری در استفاده از وسیله نقلیه و از تعداد زیادی قوانین تحمیل شده توسط قوانین و آداب و رسوم شروع می شود.

این دو مورد. مجلدات با مراجع، فهرست نمادهای پذیرفته شده و فهرست موضوعات تکمیل می‌شوند.

این دو کتاب درباره بدنه خودرو ممکن است به کتاب‌های مربوط به شاسی اضافه شوند و بخشی از مجموعه‌ای هستند که توسط ATA (مهندسین خودرو ایتالیایی) حمایت می‌شوند. انجمن) در موضوع مهندسی خودرو؛ آنها اولین کتاب را که در سال 2005 فقط به زبان ایتالیایی منتشر شد، در مورد گیربکس خودرو دنبال می کنند.

این کتاب ها مهندسی خودرو را از هر جنبه ای پوشش می دهند و نتیجه همکاری پنج ساله بین دانشگاه پلی تکنیک تورین و دانشگاه است. ناپل در مورد مهندسی خودرو.

“The Automotive Body” consists of two volumes.

The first volume produces the needful cultural background on the body; it describes the body and its components in use on most kinds of cars and industrial vehicles: the quantity of drawings that are presented allows the reader to familiarize with the design features and to understand functions, design motivations and fabrication feasibility, in view of the existing production processes.

The second volume addresses the body system engineer and has the objective to lead him to the specification definition used to finalize detail design and production by the car manufacturer or the supply chain. The processing of these specifications, made by mathematical models of different complexity, starts always from the presentations of the needs of the customer using the vehicle and from the large number of rules imposed by laws and customs.

The two volumes are completed by references, list of symbols adopted and subjects index.

These two books about the vehicle body may be added to those about the chassis and are part of a series sponsored by ATA (the Italian automotive engineers association) on the subject of automotive engineering; they follow the first book, published in 2005 in Italian only, about automotive transmission.

They cover automotive engineering from every aspect and are the result of a five-year collaboration between the Polytechnical University of Turin and the University of Naples on automotive engineering.