دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: انرژی ویرایش: نویسندگان: Allan J. Organ سری: ISBN (شابک) : 9781420066722, 9781845692315 ناشر: سال نشر: 2007 تعداد صفحات: 305 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 4 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب موتور هوا: قدرت چرخه استرلینگ برای آینده ای پایدار: مجتمع سوخت و انرژی، انرژی جایگزین، موتورهای استرلینگ
در صورت تبدیل فایل کتاب The Air Engine: Stirling Cycle Power for a Sustainable Future به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب موتور هوا: قدرت چرخه استرلینگ برای آینده ای پایدار نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
دو قرن پس از اختراع اولیه، موتور استرلینگ سرانجام به عنوان یک واقعیت تجاری ظاهر شد. استرلینگ با ارائه جایگزینی برای تولید برق متمرکز، اکنون به عنوان جزء اصلی در فناوری CHP (ترکیب حرارت و برق) خانگی استفاده میشود که صرفهجویی قابلتوجهی در استفاده از انرژی خام ارائه میدهد و با انجام این کار نگرانیهای فعلی در مورد مصرف هیدروکربن و گازهای گلخانهای را نیز برطرف میکند. انتشارات استفاده موفق از استرلینگ مستلزم پرداختن به طیف وسیعی از مسائل، از جمله عدم تطابق طولانی مدت بین راندمان داخلی مطلوب ذاتا و تامین بیهوده گرمایش خارجی است. کمبود داده در مورد انتقال حرارت و جریان مربوط به وظیفه طراحی اصول اول؛ و قابلیت RPM محدود آن هنگام کار با هوا (و نیتروژن) به عنوان سیال کار. همه این موارد در The Air Engine: Power Cycle Stirling for a Sustainable Future به طور عمیق بررسی شده است. این حساب همچنین شامل اطلاعاتی است که قبلاً منتشر نشده بود در مورد شخصیت و استقرار بالقوه دو موتور مرتبط - موج فشار و تأخیر حرارتی.
Two centuries after its original invention, the Stirling engine has finally emerged as a commercial reality. Providing an alternative to centralized power generation, the Stirling is now employed as the core component in domestic CHP (combined heat and power) technology, which offers substantial savings in raw energy utilization and in doing so also addresses current concerns regarding hydrocarbon consumption and greenhouse gas emissions. The successful use of the Stirling requires the addressing of a range of issues, including the long-standing mismatch between inherently favorable internal efficiency and wasteful external heating provision; the dearth of data on heat transfer and flow related to the task of first-principles design; and its limited RPM capability when operating with air (and nitrogen) as working fluids. All of these matters are explored in depth in The Air Engine: Stirling Cycle Power for a Sustainable Future. The account also includes previously unpublished insights into the character and potential deployment of two related engines -- the pressure-wave and thermal-lag.