دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: William Langewiesche
سری: La collana dei casi 60
ISBN (شابک) : 8845919455, 9788845919459
ناشر: Adelphi
سال نشر: 2005
تعداد صفحات: 0
زبان: Italian
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 1 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب وحشت از دریا: است
در صورت تبدیل فایل کتاب Terrore dal mare به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب وحشت از دریا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
اکثر 143000 کشتی که از سواحل ما عبور می کنند متعلق به شرکت های پوسته هستند، ملوانان را حتی بدون مدارک شخصی سوار می کنند و می توانند چندین بار پرچم و نام خود را در طول مسیریابی تغییر دهند. اکنون اقیانوسها به گسترهای بیسابقه و غیرقابل کنترل تبدیل شدهاند، جایی که ممکن است گاریهایی که باید تخریب شوند با طوفانهای خشمگین در دریا مواجه میشوند، کشتیهای خط به دلیل نقص تولید غرق میشوند، محمولههای بزرگ توسط یک قایق دزدان دریایی سوار میشوند. یا اینکه یک کشتی کانتینری با بار کشنده تصمیم می گیرد در اسکله های نیویورک، لندن یا جنوا پهلو بگیرد، و برای انجام این کار، مجموعه مقررات و رویه ها را کاملاً رعایت می کند.
Gran parte delle 143.000 navi che incrociano al largo delle nostre coste appartengono a compagnie di comodo, imbarcano marinai sprovvisti persino di documenti personali, e possono cambiare più volte bandiera e nome durante la navigazione. Gli oceani sono ormai un'immensa distesa anarchica al di fuori di ogni controllo, dove può accadere che carrette da demolire affrontino furiose tempeste in mare, che traghetti di linea affondino per un difetto di fabbricazione, che grandi carghi vengano abbordati da un'imbarcazione pirata. Oppure, che un portacontainer con un carico letale decida di attraccare alle banchine di New York, di Londra o di Genova, e che per farlo scelga di rispettare alla lettera l'intrico di regolamenti e procedure previsti.