دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Eduard Bock (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783824467136, 9783663011316
ناشر: Deutscher Universitätsverlag
سال نشر: 1998
تعداد صفحات: 185
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 5 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تله ماتیک در حمل و نقل مسافر: فناوری ها و پتانسیل های واکنش کاربران حمل و نقل: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Telematik im Personenverkehr: Technologien und Reaktionspotentiale der Verkehrsnachfrager به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تله ماتیک در حمل و نقل مسافر: فناوری ها و پتانسیل های واکنش کاربران حمل و نقل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
با توجه به حجم روزافزون ترافیک، سیاست حمل و نقل با وظیفه کاهش پیامدهای منفی این توسعه مواجه است بدون اینکه در عین حال رشد و شکوفایی اقتصادی را از طریق اقدامات محدودکننده به خطر بیندازد. سیستم های تله ماتیک ترافیک به یک سیاست ترافیک منطقی و کارآمد کمک می کنند. با این حال، به عنوان یک موضوع مطالعه در تحقیقات علوم ترافیک، آنها سوالات و مشکلات قابل توجهی را مطرح می کنند. در یک فرآیند سه مرحله ای، ادوارد بوک اثرات احتمالی تلماتیک در حمل و نقل مسافر را تجزیه و تحلیل می کند. از نظر ارزیابی فناوری، نویسنده سیستمبندی سیستمهای فنی را انجام میدهد تا بتواند پتانسیل تأثیرگذاری بر تقاضا برای حمل و نقل را استخراج کند.
Die Verkehrspolitik steht angesichts des steigenden Verkehrsaufkommens vor der Aufgabe, die negativen Folgeerscheinungen dieser Entwicklung zu reduzieren, ohne gleichzeitig durch restriktive Maßnahmen das Wirtschaftswachstum und den Wohlstand zu gefährden. Verkehrstelematiksysteme tragen zu einer rationalen und effizienten Verkehrspolitik bei. Als Untersuchungsgegenstand der verkehrswissenschaftlichen Forschung werfen sie jedoch erhebliche Fragen und Probleme auf. Eduard Bock analysiert in einem dreistufigen Prozeß die Wirkungsoptionen der Telematik im Personenverkehr. Im Sinne einer Technikfolgenabschätzung führt der Autor eine Systematisierung der technischen Systeme durch, um Einflußpotentiale auf die Verkehrsnachfrage ableiten zu können.
Front Matter....Pages I-XXIV
Einleitung....Pages 1-8
Der Personenverkehr....Pages 9-38
Die Verkehrstelematik....Pages 49-86
Modellansätze der Verkehrsnachfrage....Pages 87-114
Empirische Untersuchung am Fallbeispiel Freiburger Erwerbstätiger....Pages 115-139
Zusammenfassung und Ausblick....Pages 140-141
Back Matter....Pages 143-164