دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Andreas Füßel (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783658166953, 9783658166960
ناشر: Springer Vieweg
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 153
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تجزیه و تحلیل پتانسیل فنی الکتروموبیل: وضعیت هنر، چشم انداز تحقیق و پیش بینی تا سال 2025: مهندسی خودرو، توسعه پایدار، الکترونیک قدرت، ماشینهای الکتریکی و شبکهها
در صورت تبدیل فایل کتاب Technische Potenzialanalyse der Elektromobilität: Stand der Technik, Forschungsausblick und Projektion auf das Jahr 2025 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تجزیه و تحلیل پتانسیل فنی الکتروموبیل: وضعیت هنر، چشم انداز تحقیق و پیش بینی تا سال 2025 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بر اساس پارامترهای مربوط به سود مشتری و پروژههای تحقیق و توسعه فعلی، آندریاس فوسل در حال بررسی این سوال است که آیا خودروهای باتریدار تا سال 2025 از نظر فنی به خودروهای احتراقی میرسند یا حتی از آنها پیشی میگیرند. او با استفاده از نمونه مدلهای خودروهای قابل مقایسه، توسعه احتمالی بیشتر این دو فناوری را پیشبینی میکند و آنها را به وضوح و با جزئیات مقایسه میکند. خریداران بالقوه خودروهای برقی باتری دار از چشمگیرترین معایب در مقایسه با خودروهای احتراقی مشابه آگاه هستند - برد کوتاه، شارژ مجدد زمان بر و قیمت فروش بالا رایج ترین انتقادها هستند. این معایب مطمئناً در چند سال آینده به شیوه ای راه حل محور محور تحقیق و توسعه خواهد بود.
Andreas Füßel geht auf Basis relevanter Kundennutzenparameter und aktueller Forschungs- und Entwicklungsprojekte der Fragestellung nach, ob batterieelektrische Fahrzeuge bis zum Jahr 2025 die Verbrenner-Fahrzeuge technisch ein- oder sogar überholen werden. Am Beispiel vergleichbarer Fahrzeugmodelle projiziert er eine mögliche Weiterentwicklung der beiden Technologien und stellt sie anschaulich und detailliert gegenüber. Potenziellen Käufern batterieelektrischer Fahrzeuge sind die derzeit prägnantesten Nachteile gegenüber vergleichbaren Verbrenner-Fahrzeugen bewusst – geringe Reichweite, zeitaufwändiges Nachladen und der hohe Verkaufspreis stehen am häufigsten in der Kritik. Diese Nachteile werden sicherlich lösungsorientiert in den nächsten Jahren im Fokus der Forschung und Entwicklung stehen.
Front Matter....Pages I-XV
Einleitung....Pages 1-5
Theoretische Grundlagen....Pages 7-14
Vergleich der aktuellen BEV- und ICE-Technologie....Pages 15-33
Entwicklungspotenzial technischer Kriterien der BEV-Technologie....Pages 35-82
Entwicklungspotenzial der Effektkriterien der ICE- und BEV-Technologien....Pages 83-121
Zusammenfassung und Ausblick....Pages 123-127
Back Matter....Pages 129-144