دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Taken for a Ride: Grounding Neoliberalism, Precarious Labour, and Public Transport in an African Metropolis
دانلود کتاب سواری گرفته شده: پایه‌گذاری نئولیبرالیسم، کار پرمخاطره، و حمل‌ونقل عمومی در یک کلانشهر آفریقا
مشخصات کتاب
Taken for a Ride: Grounding Neoliberalism, Precarious Labour, and Public Transport in an African Metropolis
ویرایش: 1
نویسندگان: RIZZO. MATTEO
سری: Critical Frontiers of Theory, Research, and Policy in International Development Studies
ISBN (شابک) : 9780198794240, 019879424X
ناشر: Oxford University Press
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 236
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 1 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 43,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Taken for a Ride: Grounding Neoliberalism, Precarious Labour, and Public Transport in an African Metropolis به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سواری گرفته شده: پایه‌گذاری نئولیبرالیسم، کار پرمخاطره، و حمل‌ونقل عمومی در یک کلانشهر آفریقا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب سواری گرفته شده: پایه‌گذاری نئولیبرالیسم، کار پرمخاطره، و حمل‌ونقل عمومی در یک کلانشهر آفریقا
حمل و نقل عمومی در یک شهر آفریقایی تحت نئولیبرالیسم چگونه کار
می کند؟ چه کسی مالک چه چیزی در آن است؟ چه کسی قدرت تأثیرگذاری
بر شکل و تغییر آن در طول زمان را دارد؟ کارگر غیررسمی و ناپایدار
در مینی‌بوس‌های خصوصی که حمل‌ونقل عمومی در دارالسلام را فراهم
می‌کنند، به چه معناست؟ اینها سوالات اصلی هستند که این مطالعه
موردی عمیق سیستم حمل و نقل عمومی دارالسلام را در بیش از چهل سال
نشان می دهند.
رشد شهرها و اقتصادهای غیررسمی دو جلوه اصلی جهانی شدن در جهان در
حال توسعه هستند. Taken for a Ride به هر دوی این موارد
می‌پردازد، از کار میدانی طولانی‌مدت در دارالسلام (تانزانیا)
استفاده می‌کند و مسیر سیستم حمل‌ونقل عمومی آن را از خدمات عمومی
به خصوصی ترسیم می‌کند. این افزوده جدید به مجموعه مرزهای
حیاتی نظریه، تحقیق و عمل در مطالعات توسعه بین المللی این
تغییر را در کنار مقررات زدایی فزاینده این بخش و شیوه هرج و مرج
ناشی از حمل و نقل عمومی بررسی می کند. این تلاش‌های دولت برای
بازپس‌گیری کنترل بر حمل‌ونقل عمومی را بررسی می‌کند و چگونگی
حاکمیت روابط غیررسمی دستمزد در این بخش را مستند می‌کند. تغییر
نگرش سیاسی کارگران نسبت به کارفرمایان و دولت بررسی می‌شود: از
ناتوانی اولیه در پاسخگویی به استثمار، تا سازمان‌های سیاسی و
اتحادیه‌هایی که امتیازات کارگران را در مورد حقوق کار به دست
آورد. مطالعه طولی کارگران، الگوهای تحرک شغلی در این بخش را روشن
می کند، و علایق سیاسی و اقتصادی که معرفی اتوبوس سریع ترانزیت در
دارالسلام را شکل داد، و مقاومت محلی در برابر آن تحلیل می
شود.
em>Taken for a Ride اقتصاد سیاسی حمل‌ونقل عمومی را نشان
می‌دهد، محدودیت‌های مطالعات بنیادگرایانه و پسااستعماری در بازار
غیررسمی اقتصادی، تجربه شهری در کشورهای در حال توسعه، و عدم
تعیین مکان نمایندگی شهری را آشکار می‌کند. در ساختار اقتصادی و
سیاسی خود ضعیف هستند. این هم مشارکت و هم فراخوانی برای مطالعه
زمینه‌ای «نئولیبرالیسم واقعی» است.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
How does public transport work in an African city under
neoliberalism? Who owns what in it? Who has the power to
influence its shape and changes in it over time? What does it
mean to be a precarious and informal worker in the private
minibuses that provide public transport in Dar es Salaam? These
are the main questions that inform this in-depth case study of
Dar es Salaam's public transport system over more than forty
years.
The growth of cities and informal economies are two central
manifestations of globalization in the developing world.
Taken for a Ride addresses both, drawing on long-term
fieldwork in Dar es Salaam (Tanzania) and charting its public
transport system's journey from public to private provision.
This new addition to the Critical Frontiers of Theory,
Research and Practice in International Development Studies
series investigates this shift alongside the increasing
deregulation of the sector and the resulting chaotic modality
of public transport. It reviews state attempts to regain
control over public transport and documents how informal wage
relations prevailed in the sector. The changing political
attitude of workers towards employers and the state is
investigated: from an initial incapacity to respond to
exploitation, to the political organisation and unionisation
which won workers concessions on labour rights. A longitudinal
study of workers throws light on patterns of occupational
mobility in the sector, and the political and economic
interests that shaped the introduction of Bus Rapid Transit in
Dar es Salaam, and local resistance to it are analysed.
Taken for a Ride reveals the political economy of
public transport, exposing the limitations of market
fundamentalist and post-colonial scholarship on economic
informality, the urban experience in developing countries, and
the failure to locate the agency of the urban poor within their
economic and political structures. It is both a contribution
and a call for the contextualised study of 'actually existing
neoliberalism'.
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب GIS Applications for Water, Wastewater, and Stormwater Systems
