دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Juan S. Blyde (eds.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783319099903, 9783319099910
ناشر: Springer International Publishing
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 153
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب کارخانه های همگام: آمریکای لاتین و کارائیب در عصر زنجیره های ارزش جهانی: اقتصاد بین الملل، تولید / لجستیک / مدیریت زنجیره تامین، تجارت
در صورت تبدیل فایل کتاب Synchronized Factories: Latin America and the Caribbean in the Era of Global Value Chains به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کارخانه های همگام: آمریکای لاتین و کارائیب در عصر زنجیره های ارزش جهانی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هدف این گزارش بررسی میزان مشارکت کشورهای آمریکای لاتین و کارائیب در زنجیرههای ارزش جهانی و محرکهای چنین مشارکتی است. فرآیندهای تولید به طور فزاینده ای در سراسر جهان تکه تکه شده اند. به عنوان مثال، تولید بوئینگ 787 دریم لاینر شامل 43 تامین کننده است که در 135 نقطه در سراسر جهان قرار دارند. نمونههای زیادی مانند Dreamliner وجود دارد، از 451 قطعهای که برای iPod استفاده میشود تا تولید عروسک باربی در چند کشور از نظر فناوری کمتر اما همچنان گسترده است. همه اینها نشان دهنده تغییرات قابل توجهی در نحوه سازماندهی مجدد تولید جهانی در سراسر مرزهای ملی است. یعنی برای بسیاری از کالاها، تولید به یک فرآیند چند کشوری تبدیل شده است که در آن مراحل مختلفی در کارخانه های تخصصی در نقاط مختلف جهان انجام می شود. بنابراین، کشورهایی که در مراحل مختلف فرآیند تولید تخصص دارند، توسط این زنجیرههای ارزش جهانی به هم مرتبط میشوند. برای کشورهای در حال توسعه، فرصت روشنی از تکه تکه شدن مستمر بینالمللی تولید به شکل مشارکت در فعالیتهایی به وجود میآید که عملاً در گذشته به روی آنها باز نشده بود. بنابراین، تکه تکه شدن بینالمللی تولید، فرصتهایی را برای تنوع تجاری فراهم میکند، موضوعی که میتواند برای آمریکای لاتین و کارائیب اهمیت ویژهای داشته باشد، زیرا پایگاه صادراتی این منطقه به طور کلی به شدت در صنایع معدودی متمرکز است و بهویژه به سمت بخشهای دارای منابع طبیعی متمایل است. . هدف این است که مشخص شود آیا فضای سیاست گذاری برای اجرای استراتژی هایی وجود دارد که به کشورها امکان می دهد موقعیت خود را در زنجیره های ارزش منطقه ای و جهانی بهبود بخشند.
The objective of this report is to examine the extent to which countries in Latin America and the Caribbean participate in global value chains and what are the drivers of such participation. Production processes have been increasingly fragmented worldwide. For example, the production of the Boeing 787 Dreamliner involves 43 suppliers located in 135 locations around the globe. There are many examples like the Dreamliner, from the 451 parts that go into the iPod to the less technologically intensive but still widespread multi-country production of a Barbie doll. All this reflects significant changes in the way world production is being reorganized across national borders. That is, for many goods, production has become a multi-country process in which different stages are carried out in specialized plants in different parts of the world. Countries which specialize in different stages of the production process are thus linked by these global value chains. For developing countries, a clear opportunity from the continuous international fragmentation of production arises in the form of participating in activities that were virtually not opened to them in the past. Therefore, the international fragmentation of production provides opportunities for trade diversification, an issue that can be of particular importance for Latin America and the Caribbean as the region’s export base is in general highly concentrated in a few industries and particularly biased towards natural-resource intensive sectors. The aim is to identify whether there is policy space for implementing strategies that allow countries to improve their position in regional and global value chains.
Front Matter....Pages i-xiv
Preliminaries: Concepts, Trends, and Frameworks....Pages 1-11
The Participation of Latin America and the Caribbean in International Supply Chains....Pages 13-28
The Drivers of Global Value Chain Participation: Cross-Country Analyses....Pages 29-73
What It Takes to Join an International Value Chain: The Firm-Level Evidence....Pages 75-104
Conclusions....Pages 105-110
Back Matter....Pages 111-141