مشخصات کتاب

Sunderland over Far Eastern seas: an RAF flying boat navigator's story

ویرایش:  
نویسندگان: Great Britain. Royal Air Force, Empson. Derek K  
سری:  
ISBN (شابک) : 9781783031061, 1783031042 
ناشر: Pen & Sword Aviation 
سال نشر: 2010;2013 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 8 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب ساندرلند بر فراز دریاهای خاور دور: داستان یک ناوبر قایق پرنده RAF: بیوگرافی و اتوبیوگرافی--تاریخی،تاریخ--نظامی--جنگ جهانی دوم،جنگ جهانی، 1939-1945--عملیات هوایی،بریتانیا،عملیات نظامی، هوایی--بریتانیا،نیروهای مسلح--هوایی،،بیوگرافی،زندگینامه،Great بریتانیا. -- نیروی هوایی سلطنتی -- هوانوردان -- بیوگرافی، بریتانیای کبیر. - نیروی هوایی سلطنتی - بیوگرافی، جنگ جهانی، 1939-1945 - عملیات هوایی، بریتانیا، زندگی نامه و اتوبیوگرافی - تاریخی، تاریخ - نظامی - جنگ جهانی دوم، بریتانیای کبیر. - نیروی هوایی سلطنتی، نیروهای مسلح - نیروی هوایی، عملیات نظامی

در صورت تبدیل فایل کتاب Sunderland over Far Eastern seas: an RAF flying boat navigator's story به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب ساندرلند بر فراز دریاهای خاور دور: داستان یک ناوبر قایق پرنده RAF نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب ساندرلند بر فراز دریاهای خاور دور: داستان یک ناوبر قایق پرنده RAF

این اولین کتابی است که شرح مفصل و دست اولی از عملیات ساندرلند کوتاه RAF پس از جنگ جهانی دوم در خاور دور ارائه می دهد. نویسنده یک ناوگر با اسکادران 88 و بعداً اسکادران 205، عملیات پرواز در طول جنگ کره، اورژانس مالایا و بسیاری از عملیات های دیگر بود. او در طول تور دو و نیم ساله خود در Seletar در سنگاپور، Kaitak در هنگ کنگ، Iwakuni در نزدیکی هیروشیما و پایگاه های عملیاتی مختلف دیگر مستقر بود. قایق پرنده ساندرلند یک هواپیمای منحصر به فرد بود که به هر خدمه هواپیما اختصاص داده شد که به خانه شناور و هوابرد آنها تبدیل شد. خدمه به همکاری همه جانبه متکی بودند تا هواپیما را در بهترین شرایط نگه دارند، به علاوه افزودن وسایل تجملات شخصی. وظیفه ناوبری از راه دور در خاور دور در اوایل دهه 1950 متکی بر روش های مرسوم ناوبری نجومی و محاسبه مردگان بود، کار دشواری برای عبور از صدها مایل از اقیانوس باز و مواجهه با شرایط طوفان های موسمی و استوایی. از جمله رویدادهای قابل توجه می توان به آن اشاره کرد. یک پرواز برگشت از سنگاپور به هنگ کنگ در طول 1400 مایل اقیانوس با یک مسافر VIP، اولین پرواز عملیاتی او به عنوان یک ناوبر 21 ساله افسر خلبان است. او سپس عملیاتی را انجام می دهد که شامل یک سفر برگشت به اسکاتلند است که سه ماه طول کشید. با حرکت به کیاتاک، ساندرلندز پوشش هوایی برای عملیات جستجو و نجات، برخاستن و فرود در میان بسیاری از کشتی‌های کشتیرانی کوچک و نامنظم بندر فراهم کرد. او شصت و یک ماموریت را برای حمایت از نیروهای سازمان ملل که در داخل و اطراف کره می جنگند، انجام داد و تهدید جنگنده های چینی را بر فراز دریای زرد تحمل کرد. در یک عملیات آتش سوزی موتور باعث شد خدمه در تنگه تسوشیما با نقص ساختاری جدی فرو بروند و توسط ناوشکن USS De Haven، یک ناوشکن آمریکایی نجات یافتند. این یک رکورد ارزشمند از برخی از نقش های پایانی افسانه ای کوتاه ساندرلند در RAF است.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This is the first book to give a detailed, first-hand account of post-World War II RAF Short Sunderland operations in the Far East. The author was a navigator with 88 Squadron and later 205 Squadron, flying operations during the Korean War, the Malayan Emergency and many other operations. He was based at Seletar in Singapore, Kaitak in Hong Kong, Iwakuni near Hiroshima and various other operational bases throughout his two and a half year tour. The Sunderland flying boat was a unique aircraft in that each crew was allotted an aircraft which became their floating and airborne home. The crew relied upon all-round cooperation to keep the airplane in top condition, plus the addition of personalized luxuries. The task of long distance navigation in the Far East during the early 1950s relied on the conventional methods of astro navigation and dead reckoning, a difficult task when crossing hundreds of miles of open ocean and encountering monsoon and tropical storm conditions.Amongst the noteworthy events included is a return flight from Singapore to Hong Kong across 1,400 miles of ocean with a VIP passenger, his first operational flight as a 21 year old Pilot Officer navigator. He then undertakes an operation involving a return trip to Scotland which took three months. On moving to Kiatak the Sunderlands provided air cover for search and rescue operations, taking off and landing amongst the port's many small and erratically steered shipping craft. He flew sixty-one missions in support of the United Nations forces fighting in and around Korea, enduring the threat of Chinese fighters over the Yellow Sea. In one operation an engine fire caused the crew to ditch in the Tsushima Strait with serious structural failure and they were rescued by the USS De Haven, a US destroyer. This is a worthy record of some of the legendary Short Sunderland's final roles in the RAF.

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Conscious Spending for Couples: Seven Skills for Financial Harmony

دانلود کتاب Innovation und Kontinuität: Die Organisationsreform in der gesetzlichen Rentenversicherung

دانلود کتاب El Poder Medicinal De Los Alimentos

دانلود کتاب Class and Power in the New Deal: Corporate Moderates, Southern Democrats, and the Liberal-Labor Coalition (Studies in Social Inequality)

دانلود کتاب Late Work: A Literary Autobiography of Love, Loss, and What I Was Reading