Structural Behavior of Asphalt Pavements

رفتار سازه ای روسازی های آسفالتی راهنمای دقیق دینامیک رفتاری سازه روسازی آسفالتی را در اختیار مهندسان و محققین قرار می دهد از جمله: توزیع دمای روسازی، پاسخ مکانیکی سازه روسازی تحت استفاده از وسایل نقلیه سنگین، پریشانی مکانیزم روسازی و عملکرد زوال روسازی و معادلات دینامیکی.

یک راهنمای معتبر برای درک مکانیسم‌های کلیدی برای ایجاد روسازی‌های با دوام بیشتر، رفتار سازه‌ای روسازی‌های آسفالتی سازگاری ذاتی بین را شرح می‌دهد. عملکرد ماکروسکوپی و پاسخ میکروسکوپی، ساختار و مواد، و همچنین عملکردهای جهانی و محلی، و نشان دهنده روند تحلیل و طراحی روسازی، رویکرد علم از تحلیل های تجربی است.

• تحلیل عوامل خارجی و داخلی. تأثیرگذاری بر میدان دمای روسازی، و ارائه مروری بر مدل‌های پیش‌بینی دمای روسازی موجود
• یک «اصل پل را معرفی می‌کند که از طریق آن عملکرد روسازی و ویژگی‌های خستگی یکپارچه می‌شوند
• سازگاری ذاتی بین ماکروسکوپی را تعریف می‌کند. عملکرد و پاسخ میکروسکوپی، ساختار و مواد، و همچنین عملکرد جهانی و محلی
• خلاصه‌ای از پاسخ مکانیکی سازه روسازی تحت کاربرد وسایل نقلیه سنگین، مکانیسم آسیب روسازی، عملکرد زوال روسازی و معادلات دینامیکی، و تحلیل چرخه عمر روسازی

Structural Behavior of Asphalt Pavements provides engineers and researchers with a detailed guide to the structural behavioral dynamics of asphalt pavement including: pavement temperature distribution, mechanistic response of pavement structure under the application of heavy vehicles, distress mechanism of pavement, and pavement deterioration performance and dynamic equations.

An authoritative guide for understanding the key mechanisms for creating longer lasting pavements, Structural Behavior of Asphalt Pavements describes the intrinsic consistency between macroscopic performance and microscopic response, structure and material, as well as global and local performances, and demonstrates the process of pavement analyses and designs, approaching science from empirical analyses.

• Analyzes the external and internal factors influencing pavement temperature field, and provide a review of existing pavement temperature prediction models
• Introduces a “Bridge Principle” through which pavement performance and fatigue properties are consolidated
• Defines the intrinsic consistency between macroscopic performance and microscopic response, structure and material, as well as global and local performance
• Summaries the mechanistic response of pavement structure under the application of heavy vehicle, distress mechanism of pavement, pavement deterioration performance and dynamic equations, and life cycle analysis of pavement