Straßenplanung - Autobahnen und Landstraßen

Vorwort
Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
1: Einführung
	1.1	 Landstraßen und Autobahnen im historischen Abriss
	1.2	 Entwicklung des Verkehrsgeschehens
	1.3	 Ziele in der Straßenplanung
	1.4	 Maßnahmen zur Erreichung der Klimaziele beim Entwurf von Autobahnen und Landstraßen
	1.5	 Berücksichtigung von Human Factors im Straßenentwurf
2: Straßennetzgestaltung
	2.1	 Funktionen der Straßen
	2.2	 Kategoriegruppen
	2.3	 Verbindungsfunktion
	2.4	 Straßennetze in Europa und Deutschland
3: Ziele mit Mess- und Beschreibungsgrößen
	3.1	 Zielfeld Verkehrsqualität
	3.2	 Zielfeld Verkehrssicherheit
	3.3	 Zielfeld Umfeld
	3.4	 Zielfeld Kosten
4: Nutzungsansprüche
5: Planungsprozess
	5.1	 Genereller Verkehrsplanungs- und Abwägungsprozess
	5.2	 Planungsprozess für Autobahnen und Landstraßen
6: Straßenkategorien und Entwurfsklassen
	6.1	 Autobahnen
	6.2	 Landstraßen
7: Gestaltungsmerkmale der Entwurfsklassen
	7.1	 Stand der Wissenschaft
	7.2	 Autobahnen
	7.3	 Landstraßen
8: Fahrdynamik
	8.1	 Stand der Wissenschaft
	8.2	 Regelkreis Kfz-Führende – Fahrzeug – Straßenraum
	8.3	 Kraftschlussbeiwerte
	8.4	 Fahrdynamik des Einzelfahrzeuges
	8.5	 Fahrdynamische Herleitung von Entwurfsgrößen in den RAS-L 95
		8.5.1	 Geschwindigkeiten
		8.5.2	 Mindestradien
		8.5.3	 Erforderliche Sichtweiten
9: Regelquerschnitte
	9.1	Stand der Wissenschaft
	9.2	Regelquerschnitte für Autobahnen
		9.2.1	Regelquerschnitte für Autobahnen der EKA 1
		9.2.2	Regelquerschnitte für Autobahnen der EKA 2
		9.2.3	Regelquerschnitte für Autobahnen der EKA 3
		9.2.4	Regelquerschnitte für Brückenbauwerke
		9.2.5	Bemessung der Regelquerschnitte für Autobahnen
	9.3	Regelquerschnitte für Landstraßen
		9.3.1	Regelquerschnitte für Straßen der EKL 1
		9.3.2	Regelquerschnitte für Straßen der EKL 2
		9.3.3	Regelquerschnitte für Straßen der EKL 3
		9.3.4	Regelquerschnitte für Straßen der EKL 4
		9.3.5	Regelquerschnitt für Straßen der EKL 1 bis EKL 3 mit sehr hoher Verkehrsnachfrage
		9.3.6	Regelquerschnitte für Brückenbauwerke
		9.3.7	Bemessung der Regelquerschnitte für Landstraßen
	9.4	Querschnittselemente
	9.5	Radverkehr an Landstraßen
		9.5.1	Straßenbegleitende Geh- und Radwege
		9.5.2	Straßenbegleitende Radwege mit separaten Gehwegen
10: Knotenpunkte
	10.1	 Stand der Wissenschaft
	10.2	 Knotenpunkte für Autobahnen
		10.2.1	 Grundsätzliches
			10.2.1.1 Lage der durchgehenden Fahrbahn
			10.2.1.2 Querschnitt der durchgehenden Fahrbahn
			10.2.1.3 Trassierung der durchgehenden Fahrbahn
			10.2.1.4 Abstand der Knotenpunkte
		10.2.2 Autobahnkreuze
		10.2.3 Autobahndreiecke
		10.2.4 Anschlussstellen
		10.2.5 Entwurfselemente für Knotenpunkte an Autobahnen
			10.2.5.1 Rampen
			10.2.5.2 Ausfahrten
			10.2.5.3 Verflechtungsbereiche
			10.2.5.4 Einfahrten
		10.2.6 Bemessung der Knotenpunktelemente für Autobahnen
			10.2.6.1 Einfahrten
			10.2.6.2 Verflechtungsstrecken
			10.2.6.3 Ausfahrten
	10.3	 Knotenpunktarten für Landstraßen
		10.3.1	 Knotenpunktarten
		10.3.2 Anforderungen an den Knotenpunktentwurf
			10.3.2.1 Knotenpunktabstände
			10.3.2.2 Übergeordnete Straße
			10.3.2.3 Linienführung in Knotenpunktbereichen
			10.3.2.4 Knotenpunktlageplan
			10.3.2.5 Knotenpunkthöhenplan
			10.3.2.6 Straßenentwässerung und Neigungsübergänge
			10.3.2.7 Fahrbahnen
		10.3.3 Knotenpunkte für Straßen der EKL 1
			10.3.3.1 planfreie Knotenpunkte
			10.3.3.2 Teilplanfreie Knotenpunkte
		10.3.4 Knotenpunkte für Straßen der EKL 2
			10.3.4.1 Teilplangleiche Knotenpunkte
			10.3.4.2 Plangleiche Knotenpunkte mit Lichtsignalanlage
		10.3.5 Knotenpunkte für Straßen der EKL 3
			10.3.5.1 Plangleiche Knotenpunkte mit Lichtsignalanlage
			10.3.5.2 Kreisverkehre
		10.3.6 Knotenpunkte für Straßen der EKL 4
			10.3.6.1 Plangleiche Knotenpunkte ohne Lichtsignalanlage
		10.3.7 Entwurfselemente für planfreie und teilplanfreie Knotenpunkte an Landstraßen
			10.3.7.1 Durchgehende Fahrstreifen
			10.3.7.2 Rampen
			10.3.7.3 Ausfahrten
			10.3.7.4 Einfahrten
		10.3.8 Entwurfselemente für plangleiche Kreuzungen und Einmündungen an Landstraßen
			10.3.8.1 Entwurfselemente für Linksabbieger
			10.3.8.2 Entwurfselemente für Rechtsabbieger
			10.3.8.3 Entwurfselemente für kreuzende und einbiegende Fahrzeuge
			10.3.8.4 Fahrbahnteiler
			10.3.8.5 Dreiecksinseln
			10.3.8.6 Eckausrundungen
		10.3.9 Entwurfselemente für Kreisverkehre an Landstraßen
			10.3.9.1 Kreisfahrbahn
			10.3.9.2 Kreisinsel
			10.3.9.3 Kreiseinfahrten und Kreisausfahrten
			10.3.9.4 Bypass
		10.3.10 Mittelinseln und Querungsstellen
		10.3.11 Führung des Radverkehr an Landstraßenknotenpunkte
			10.3.11.1 Knotenpunkte ohne Lichtsignalanlage
			10.3.11.2 Knotenpunkte mit Lichtsignalanlage
		10.3.12 Bemessung der Knotenpunkte an Landstraßen
			10.3.12.1 Maßgebende Verkehrsstärken
			10.3.12.2 Knotenpunktgeometrie
			10.3.12.3 Vorfahrtsregelung, Verkehrsströme und deren Ränge
			10.3.12.4 Einflussfaktoren
			10.3.12.5 Grenz- und Folgezeitlücken
			10.3.12.6 Abbiegeeinrichtung für Rechtsabbieger
			10.3.12.7 Qualitätskriterien und Stufen der Qualität des Verkehrsablaufs
			10.3.12.8 Berechnung der Kapazität
			10.3.12.9 Belastungsreserve, mittlere Wartezeit, zulässige Verkehrsstärken
			10.3.12.10 Überprüfung der Staulängen
			10.3.12.11 Beurteilung der Qualität des Verkehrsablaufs
11: Integrierte Betrachtung von Streckenabschnitten und Knotenpunkte
12: Entwurfselemente im Lageplan
	12.1	 Stand der Wissenschaft
	12.2	 Grundlagen
	12.3	 Trassenfindung
	12.4	 Geraden
	12.5	 Kreisbögen
		12.5.1	 Kreisbögen an Landstraßen
		12.5.2	 Kreisbögen an Autobahnen
			12.5.2.1	 Herleitung der Mindestradien an Autobahnen
	12.6	 Übergangsbogen
	12.7	 Lageplankurven
13: Entwurfselemente im Höhenplan
	13.1	 Stand der Wissenschaft
	13.2	 Längsneigungen
	13.3	 Kuppen- und Wannenausrundungen
14: Entwurfselemente im Querschnitt
	14.1	 Stand der Wissenschaft
	14.2	 Querneigung
		14.2.1	 Querneigung in der Geraden
		14.2.2	 Querneigung im Kreisbogen
	14.3	 Anrampung und Verwindung
	14.4	 Fahrbahnverbreiterung in engen Kurven
	14.5	 Fahrbahnaufweitungen
	14.6	 Besonderheiten der Linienführung im Bereich von Brückenbauwerken und Tunneln
15: Sichtweiten
	15.1	 Stand der Wissenschaft
	15.2	 erforderliche Haltesichtweite
	15.3	 Orientierungssichtweite
	15.4	 erforderliche Überholsichtweiten
	15.5	 Vorhandene Sichtweiten
16: Räumliche Linienführung
	16.1	 Stand der Wissenschaft
	16.2	 Lageplanelemente
	16.3	 Höhenplanelemente
	16.4	 Überlagerung von Lageplan und Höhenplan
	16.5	 Standardraumelemente
	16.6	 Defizite in der räumlichen Linienführung
		16.6.1	 Sichtschatten
		16.6.2	 Verdeckter Kurvenbeginn
		16.6.3	 Dehnungen und Stauchungen
		16.6.4	 Gestalterische Defizite
17: Visualisierung von Straßen
18: Anpassung des Straßennetzes an RAA und RAL
	18.1	 Anwendung des M ERL
		18.1.1	 Querschnitte
		18.1.2	 Linienführung
		18.1.3	 Knotenpunkte
		18.1.4	 Radverkehr
		18.1.5	 ÖPNV
		18.1.6	 Übergänge zwischen unterschiedlich gekennzeichneten Streckenabschnitten
19: Ausstattung und Nebenanlagen
	19.1	 Verkehrszeichen
	19.2	 Wegweisende Beschilderung
	19.3	 Fahrbahnmarkierungen
	19.4	 Leiteinrichtungen
	19.5	 Fahrzeug-Rückhaltesysteme
	19.6	 Immissionsschutzeinrichtungen
		19.6.1	 Lärmschutzmaßnahmen
	19.7	 weitere Ausstattungselemente
20: Entwässerung
	20.1	 Sicherheitsaspekte bei der Entwässerung von Verkehrsflächen
	20.2	 Entwässerungsmaßnahmen
	20.3	 Straßenbau in Wassergewinnungsgebieten
Literatur
Stichwortverzeichnis