دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1st
نویسندگان: Douglas A. Hart (Auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9780080197807, 0080197809
ناشر: Pergamon Press
سال نشر: 1976
تعداد صفحات: 247
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Strategic Planning in London. The Rise and Fall of the Primary Road Network به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب برنامه ریزی استراتژیک در لندن ظهور و سقوط شبکه راه های اولیه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
برنامه ریزی استراتژیک در لندن: ظهور و سقوط شبکه جاده ای اولیه به بررسی رابطه بین نظم و تغییر در فرآیند برنامه ریزی شهری می پردازد. این کتاب با تمرکز بر برنامه ریزی لندن بزرگ طی سال های 1943 تا 1973، چگونگی تغییر برنامه ریزی راهبردی راه و نظم شهری را در این دوره توضیح می دهد. این متن تحلیل میکند که چرا برنامهریزی در مقیاس بزرگ جادههای اصلی پرسرعت در لندن بزرگ شکست خورده است. فصل 1 به بررسی برنامهریزی جامع سنتی و افزایش گرایی ناهماهنگ میپردازد و یک مدل مفهومی مبتنی بر رویکرد تکراری به برنامهریزی شهری را ترسیم میکند. فصل 2 به بررسی
Strategic Planning in London: The Rise and Fall of the Primary Road Network examines the relationship between order and change in the urban planning process. Focusing on the planning of Greater London during 1943 to 1973, the book describes how strategic road planning and urban order has changed over this period. The text analyzes why the large-scale planning of high-speed major roads in Greater London has failed. Chapter 1 examines traditional master planning and disjointed incrementalism and outlines a conceptual model based on an iterative approach to urban planning. Chapter 2 considers the.
Content:
PERGAMON INTERNATIONAL LIBRARY, Page i
Pergamon Urban and Regional Planning Advisory Committee, Page ii
Front Matter, Page iii
Copyright, Page iv
Dedication, Page v
Abstract, Page x
Acknowledgements, Pages xi-xii
Abbreviations used in the Text, Page xiii
Introduction, Pages 1-4
CHAPTER 1 - Ordering Change: Planning as an Iterative Process, Pages 5-24
CHAPTER 2 - Framing the Problem: Traffic Growth, Town Planning and the Creation of the Greater London Council, Pages 25-52
CHAPTER 3 - Constructing a Solution: A Planning Prescription for Physically Controlling London's Traffic, Pages 53-101
CHAPTER 4 - Unwrapping the Box: Ringway One and the Planning of the Primary Road Network, Pages 102-141
CHAPTER 5 - Widening the Movement Planning Process: The Fall of the Primary Road Network, Pages 142-175
CHAPTER 6 - Ordering Change and Changing Orders: an Analysis of the Planning Process in Greater London, Pages 176-206
Bibliography, Pages 207-224
Index, Pages 225-237
LIBRARY AND TECHNICAL INFORMATION, Page 238