دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Williams. Michael
سری:
ISBN (شابک) : 9781848093140, 1848093144
ناشر: Random House UK;Preface
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب بخار به سوی پیروزی: چگونه راه آهن بریتانیا در جنگ پیروز شد: راه آهن -- بریتانیای کبیر -- تاریخ -- قرن بیستم.، جنگ جهانی، 1939-1945 -- حمل و نقل -- بریتانیای کبیر.، راه آهن، حمل و نقل.، بریتانیای کبیر.
در صورت تبدیل فایل کتاب Steaming to Victory: How Britain's Railways Won the War به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بخار به سوی پیروزی: چگونه راه آهن بریتانیا در جنگ پیروز شد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در هفت دهه پس از تاریکترین لحظات جنگ جهانی دوم، به نظر میرسد که هر گوشه تیره و تار درگیری آشکار شده، برانگیخته شده و از هر منظر تاریخ نظامی و اجتماعی مورد بررسی قرار گرفته است. اما داستانی وجود دارد که تاکنون تا حد زیادی نادیده گرفته شده است. این داستان قهرمانی آرام است، داستانی از مردم عادی که با از خود گذشتگی عظیم جنگیدند، نه با تانک و تفنگ، بلکه با روغن آرنج و اراده. این داستان راهآهن بریتانیا و مهمتر از همه، مردان و زنان خارقالعادهای است که آنها را از سال 1939 تا 1945 حفظ کردند. خود چرچیل قطعاً اهمیت آنها را برای داستان زمان جنگ دست کم نگرفت، وقتی در سال 1943 «تزلزل ناپذیر» را ستود. شجاعت و تدبیر همیشگی راهآهنداران از همه ردهها در مشارکت تا حد زیادی در پیروزی نهایی.\" سیستم راهآهن در طول جنگ جهانی دوم راه نجات ملت بود و جایگزین حملونقل جادهای آسیبپذیر و کشتیرانی تجاری شد. راهآهن نیروها را بسیج کرد، مهمات را حمل کرد، کودکان را از شهرها تخلیه کرد و منابع غذایی حیاتی را در جایی که دیگر اشکال حملونقل شکست خورد، جابجا کرد. نزدیک به 400 کارگر راه آهن در پست های خود کشته شدند و 2400 نفر در حین انجام وظیفه مجروح شدند. 3500 مرد و زن راه آهن دیگر در عملیات جان باختند. خود قطارها به همان اندازه نقش حیاتی داشتند. قطار معروف Flying Scotsman مسافران خود را پس از اصابت توسط بمب افکن های آلمانی و تیراندازی از هوا به محل امن تحویل داد. پل ها و پل ها در عرض چند روز قطارها روزانه میلیونها نفر را به محل کار خود میبردند و برمیگشتند و شبها آنها را روی سکوهای زیرزمینی پناه میدادند، پناهگاهی در برابر بمبهای بالا. بدون راه آهن، تخلیه دانکرک و روز D وجود نداشت. مایکل ویلیامز، نویسنده کتاب مشهور در قطار آهسته، کتابی مهم و به موقع با استفاده از تحقیقات اصلی و بیش از صد مصاحبه شخصی جدید نوشته است. این داستان آنهاست
In the seven decades since the darkest moments of World War II, it seems every tenebrous corner of the conflict has been laid bare, prodded, and examined from every perspective of military and social history. But there is a story that has hitherto been largely overlooked. It is a tale of quiet heroism, a story of ordinary people who fought, with enormous self-sacrifice, not with tanks and guns, but with elbow grease and determination. It is the story of the British railways and, above all, the extraordinary men and women who kept them running from 1939 to 1945. Churchill himself certainly did not underestimate their importance to the wartime story when, in 1943, he praised "the unwavering courage and constant resourcefulness of railwaymen of all ranks in contributing so largely towards the final victory." The railway system during World War II was the lifeline of the nation, replacing vulnerable road transport and merchant shipping. The railways mobilized troops, transported munitions, evacuated children from cities, and kept vital food supplies moving where other forms of transport failed. Nearly 400 railway workers were killed at their posts, and 2,400 were injured in the line of duty. Another 3,500 railwaymen and women died in action. The trains themselves played just as vital a role. The famous Flying Scotsman train delivered its passengers to safety after being pounded by German bombers and strafed with gunfire from the air. There were astonishing feats of engineering, restoring tracks within hours and bridges and viaducts within days. Trains transported millions to and from work each day and sheltered them on underground platforms at night, a refuge from the bombs above. Without the railways, there would have been no Dunkirk evacuation and no D-Day. Michael Williams, author of the celebrated book On the Slow Train, has written an important and timely book using original research and over a hundred new personal interviews. This is their story