ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Stabilitätsuntersuchung an zylindrischen Bauteilen mit Ausschnitten unter Axialdruck und Biegebelastung

دانلود کتاب آزمون پایداری در اجزای استوانه ای با برش تحت فشار محوری و بار خمشی

Stabilitätsuntersuchung an zylindrischen Bauteilen mit Ausschnitten unter Axialdruck und Biegebelastung

مشخصات کتاب

Stabilitätsuntersuchung an zylindrischen Bauteilen mit Ausschnitten unter Axialdruck und Biegebelastung

ویرایش: 1 
نویسندگان: ,   
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 2727 
ISBN (شابک) : 9783663053101, 9783663053095 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1978 
تعداد صفحات: 63 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 36,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب آزمون پایداری در اجزای استوانه ای با برش تحت فشار محوری و بار خمشی: مهندسی، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 13


در صورت تبدیل فایل کتاب Stabilitätsuntersuchung an zylindrischen Bauteilen mit Ausschnitten unter Axialdruck und Biegebelastung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب آزمون پایداری در اجزای استوانه ای با برش تحت فشار محوری و بار خمشی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب آزمون پایداری در اجزای استوانه ای با برش تحت فشار محوری و بار خمشی

در همه جا در ساختارهای پوسته مانند دودکش ها، کانتینرها، هواپیماها و غیره، بریدگی هایی پیدا می شود که به شدت بر وضعیت تنش در ناحیه سوراخ از یک سو و رفتار کمانشی پوسته از سوی دیگر تأثیر می گذارد. مشکل تنش روی پوسته ها ابتدا برای مقاطع دایره ای کوچک توسط LURJE (1) حل شد. بعداً، WITHUM (2)، LEKKERKERKER (3) و VAN DVKE (4) راه‌حل‌هایی را برای محاسبه تنش‌ها در اطراف بخش‌های بزرگ یک دایره نشان دادند و JUNG (5، 6) راه‌حل‌های ممکن را برای هر شکل بخش توسعه داد. مشکل پایداری پوسته های بدون بریدگی نیز امروزه با دقت کافی برای نیازهای صنعت ساختمان حل شده است. اثر بنیادی قبلاً توسط دانل (7) در سال 1933 منتشر شده بود. بر اساس این، تعداد زیادی از نشریات برای محاسبه استوانه های فلزی همسانگرد ظاهر شد که تنها کار FLÜGGE (8)، PFLÜGER (9)، SCHULZ (10)، HARRIS و SUER (11)، KAPPUS (12) لازم به ذکر است. WANG (13)، SCHULZ (10)، GIENKE (14) و NONHOFF (15، 16) راه حل های ممکنی را برای محاسبه بارهای کمانش سیلندرهای ساخته شده از مصالح ساختمانی همسانگرد (مانند سیلندرهای GRP) نشان داده اند. هنوز هیچ راه حلی وجود ندارد که بتوان در عمل برای مشکل کمانش در پوسته های دارای برش استفاده کرد. ALMROTH و HOLMS (17) نشان داده اند که رفتار کمانش سیلندرهایی با مقاطع سفت نشده تحت فشار محوری را می توان با استفاده از روش تفاضل محدود، البته با تلاش زیاد، محاسبه کرد. آنها همچنین توانستند تطابق خوبی بین آزمایش و نتیجه محاسبه روی سیلندرهای آلومینیومی کوتاه، بدون درز و بسیار دقیق نشان دهند.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Uberall findet man in Schalenbauwerken, wie Kamine, Beh~lter, Flugzeuge usw., Ausschnitte, die zum einen den Spannungszustand im Lochbereich und zum anderen das Beulverhalten der Schale stark beeinflussen. Das Spannungsproblem an Schalen wurde zuerst für kleine kreis förmige Ausschnitte von LURJE (1) gelöst. Sp~ter zeigten WITHUM (2), LEKKERKERKER (3) und VAN DVKE (4) Lösungen zur Berechnung der Span nungen auch urn groBe Kreisausschnitte auf und JUNG (5, 6) entwickel te Lösungsmöglichkeiten für beliebige Ausschnittsformen. Das Stabilit~tsproblem für Schalen ohne Ausschnitte ist heute eben falls mit für die Belange des Bauwesens hinreichender Genauigkeit gelöst. Die grundlegende Arbeit wurde von DONNELL (7) schon 1933 veröffentlicht. Darauf aufbauend erschienen für die Berechnung von isotropen Metallzylindern sehr viele Veröffentlichungen, von denen nur die Arbeiten von FLÜGGE (8), PFLÜGER (9), SCHULZ (10), HARRIS und SUER (11), KAPPUS (12) erwMhnt werden sollen. Für die Berechnung der Beullasten von Zylindern aus isotropen Baustoffen (z. B. GFK Zylinder) wurden von WANG (13), SCHULZ (10), GIENKE (14) und NONHOFF (15, 16) Lösungsmöglichkeiten aufgezeigt. Für das Beulproblem bei Schalen mit Ausschnitten liegt bislang noch keine in der Praxis anwendbare Lösung vor. Zwar haben ALMROTH und HOLMS (17) gezeigt, daB das Beulverhalten von Zylindern mit unver steiften Ausschnitten unter Axialdruck mit Hilfe der Methode der finiten Differenzen, wenn auch mit groBem Aufwand, berechnet wer den kann. Sie konnten auch an kurzen, nahtlosen, sehr genau gefer tigten Aluminiumzylindern eine gute Ubereinstimmung zwischen Ex periment und Rechenergebnis nachweisen.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages i-1
Einleitung....Pages 3-4
Voruntersuchung....Pages 4-5
Versuchsaufbau und Versuchsdurchführung....Pages 5-12
Zusammenstellung der Meßergebnisse....Pages 12-16
Näherungsformel zur Berechnung von Zylinderschalen mit Ausschnitten unter Längsspannungsbeanspruchung....Pages 16-18
Schlußbemerkung....Pages 18-18
Literaturverzeichnis....Pages 19-20
Back Matter....Pages 21-63




نظرات کاربران