ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Specificity and designing of multi-hull ships and boats

دانلود کتاب مشخصات و طراحی کشتی ها و قایق های چند بدنه

Specificity and designing of multi-hull ships and boats

مشخصات کتاب

Specificity and designing of multi-hull ships and boats

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Construction materials and engineering 
ISBN (شابک) : 9781634846158, 163484615X 
ناشر:  
سال نشر: 2016 
تعداد صفحات: 239 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 8 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 42,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 13


در صورت تبدیل فایل کتاب Specificity and designing of multi-hull ships and boats به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مشخصات و طراحی کشتی ها و قایق های چند بدنه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی



فهرست مطالب

SPECIFICITY AND DESIGNING OF MULTI-HULL SHIPS AND BOATS
SPECIFICITY AND DESIGNING OF MULTI-HULL SHIPS AND BOATS
	Library of Congress Cataloging-in-Publication Data
	CONTENTS
	PREFACE
	BRIEF HISTORY AND  CONTEMPORARY APPLICATIONS
		Types and Features of Multi-Hull Vessels
	INTRODUCTION. TYPES OF VESSELS AND THEIR MAIN SPECIFICITY
	Chapter 1  SPECIFICITY OF GENERAL ARRANGEMENTS*
	Chapter 2  STABILITY AND NON-SINKABILITY*
	Chapter 3  PERFORMANCE AT SMOOTH SEA*
	Chapter 4  SEAWORTHINESS*
		4.1. GENERAL FEATURES OF SEAWORTHINESS
		4.2. SLAMMING, UPPER DECK WETNESS AND DIMENSION SELECTION
		4.3. NUMERICAL ESTIMATION OF SEAKEEPING, METHOD AND ALGORITHM [DUBROVSKY, 2000I]
		4.4. ACHIEVABLE SPEEDS OF TWO SMALL-SIZED VESSELS IN  HEAD SEA [DUBROVSKY, LYAKHOVITSKY, 2001]
	Chapter 5  MANEUVERABILITY*
	Chapter 6  STRENGTH AND HULL STRUCTURE MASS*
		External Loads
	Chapter 7  DESIGNING*
		7.1. GENERAL NOTES ON TYPE SELECTION
		7.2. SOME EXAMPLES OF DESIGN PROCESSES
			7.2.1. The Achievable Speed Doubling in Seas.  [Dubrovsky, 1995b], [Dubrovsky, 2001b]
			7.2.2. Active Counteraction to the General Bending Moments for Decreasing of Structure Mass
				External loads
				Above-water wing structure
				Methods of previous strength
				Mass Estimations
				Conclusions
			7.2.3. The “Semi-Gliding” SWA Ships
				A.  Twin-hull Ones
				B. Triple-Hull One
			7.2.4. SWATH as a High-Speed Corvette [Dubrovsky, Matveev, Sutulo, 2007]
			7.2.5. Some Lessons of a Design. [Dubrovsky, 2010d]
			7.2.6. Some Slow-Speed Ships [Dubrovsky, 2009b]
			7.2.7 An Optimal Triple-Hull SWA Ship of Ultimate Longitudinal Shift (Hull Structure Mass Estimation), [Dubrovsky, 2008a]
		7.3. SOME EXAMPLES OF THE PROPOSED TYPES OF MULTI-HULLS
			7.3.1. For High Seakeeping
				7.3.1.1. A Small-Sized Carrier of the Unmanned Aircrafts [Dubrovsky, 2008b]
				7.3.1.2. Various Passenger Ships [Dubrovsky, Lyakhovitsky, 2001]
				7.3.1.3. SCIENCE Ships
				7.3.1.4. Ship for Personnel Transportation
				7.3.1.5. Rescue and Anti-Fire Ship
				7.3.1.6. Container-Carriers
				7.3.1.7. Aircraft –Carriers
			7.3.2. Small-Sized Vessels
				7.3.2.1. Water-Taxi: 8 Passengers or Payload 0.7 t; Speed 30 knots,  Full Displacement 2.5 t
				7.3.2.2. Shallow-Water Vessels of Simplified Traditional Shape
				7.3.2.3. Near-Coast Fishery Trawler-Freezer
				7.3.2.4. Escort Tug-Catamaran
				7.3.2.5. Modernization of a Mono-Hull Corvette
				7.3.2.6. Modernization of Car-Passenger Monohull Ferry
				7.3.2.7. The Alternative Method of Overheeling Avoiding
			7.3.3. Motor and Sail Yachts
				7.3.3.1. Transformed Yacht-Boat for Near-City Rivers and Lakes
				7.3.3.2. Small-Sized Motor Yacht of High Seaworthiness
				7.3.3.3. Luxury Fast Motor Yacht
				7.3.3.4. Luxury Motor Yacht with Moderate Speed
				7.3.3.5. Catamaran Yacht
			7.3.4. For Minimal Under-Water Noise
	Chapter 8    APPENDICES
		APPENDIX 1. TESTED SWA HULL MODELS AND TEST RESULTS [DUBROVSKY, LYAKHOVITSKY, 2001]
		APPENDIX 2. INTERACTION COEFFICIENTS OF DUPLUSES  [DUBROVSKY, MATVEEV, SUTULO, 2007]
		APPENDIX 3. INTERACTION COEFFICIENTS OF TRICORES  [DUBROVSKY, MATVEEV, SUTULO, 2007]
		APPENDIX 4. INTERACTION COEFFICIENT OF TWIN-HULL SWA SHIPS WITH SHIFTED IDENTICAL HULLS  [DUBROVSKY, MATVEEV, SUTULO, 2007]
		APPENDIX 5. INTERACTION COEFFICIENTS OF SHIPS WITH SWA MAIN HULL AND TWO SWA OUTRIGGERS  [DUBROVSKY, 2004]
		APPENDIX 6. INTERACTION COEFFICIENTS BETWEEN SWA MAIN HULL AND TWO OUTRIGGERS OF USUAL SHAPE [DUBROVSKY, 2004]
		APPENDIX 7. WAVE AMPLITUDES OF FIXED TWIN-HULL  SWA MODELS  (DR. V. MEGORSKY)
		APPENDIX 8. PROPULSIVE PERFORMANCE OF CATAMARAN OF A GIVEN BREADTH
		APPENDIX 9. APPROXIMATE CALCULATION OF RESISTANCE  OF SHIPS WITH THIN HULLS  [DUBROVSKY, LYAKHOVITSKY, 2001]
		APPENDIX 10. SOME PROPOSED STANDARDS OF MOTIONS  [DUBROVSKY, 2000I]
		APPENDIX 11. DESIGN ALGORITHM OF SWA SHIPS
		APPENDIX 12. AUTHOR’S PUBLICATIONS (UP TO END OF 2015)
			As Co-Author
			References (The Others Authors)
	INDEX




نظرات کاربران