Soko G-4 Super Galeb

دسته بندی: تجهیزات نظامی
ویرایش:  
 
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 31 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 15 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 51,000

SOKO Mostar, 1983. — 31 p. G-4 Super Galeb یک جت-آموزنده نسل جدید است که قرار است جایگزین خانواده موفق سوکو گالب/ جاسترب شود. در شرایطی که انتظار می رفت در آموزش خلبانی نظامی در اواخر دهه هشتاد و دهه نود حاکم باشد. سوپر گالب با پشتوانه تجربه گسترده ای که توسط سلف خود در طول هفده سال خدمت در نیروی هوایی یوگسلاوی و خارج از کشور به دست آمده است، یک طراحی کاملاً جدید و مدرن است که به جای اینکه فقط با نام و سنت به G-2A Galeb متصل شود. مشتق شده از دومی در مفهوم فنی.
افزایش هزینه و پیچیدگی هواپیماهای جنگی مدرن و در نتیجه انواع تبدیل عملیاتی مربوطه، و همچنین ملاحظات صرفه جویی در مصرف سوخت، از کاهش ساعات پرواز در هواپیماهای تبدیل عملیاتی حمایت می کند. تا آنجا که ممکن است. این امر باعث افزایش قابل توجهی در عملکرد هواپیماهای آموزشی مدرن شده است. G-4 از این روند پیروی می کند، در حالی که از پیچیدگی بیش از حد و ویژگی های حمل و نقل بیش از حد نیاز دارد که دامنه کاربرد آن را در پایین ترین حد از محدوده ماموریت های آموزشی کاهش می دهد. بنابراین، این نشان دهنده یک سازش متعادل برای پوشش اقتصادی و کارآمد گسترده ترین نیازهای آموزش خلبان است.
پس از آزمایش موفقیت آمیز پرواز نمونه اولیه، نیروی هوایی یوگسلاوی سفارش قابل توجهی برای G-4 جدید داده است. هواپیمای اعتصابی-آموزشی سوپر گالب.

SOKO Mostar, 1983. — 31 p. The G-4 Super Galeb is a new-generation jet strike-trainer intended to replace the successful Soko Galeb/ Jastreb family in the conditions expected to prevail in mi­litary pilot training in the late eighties and the nineties. Through backed by extensive experience gained by its pre­decessor through seventeen years now in service with the Yugoslav Air Force and overseas, the Super Galeb is a com­pletely new, modern design, connected only by name and tradition to the G-2A Galeb, rather than being a derivative of the latter in a technical sense.
Increasing cost and complexity of modern combat air­craft and, consequently, of corresponding operational con­version types, as well as fuel economy considerations, ad­vocate the reduction of flying hours on operational conver­sion aircraft as far as possible. This has brought about a marked upward extension in the performance envelopes of modern training aircraft. The G-4 follows this trend, while avoiding over-sophistication and excessively demanding handling characteristics which would undercut its range of applicability at the low end of the scope of training missions. It thus represents a well-balanced compromise to economi­cally and efficiently cover the widest range of pilot training requirements.
After highly successful flight-testing of the prototype, the Yugoslav Air Force has placed a substantial order for the new G-4 Super Galeb strike-trainer aircraft.