دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Farhad Ansari
سری:
ISBN (شابک) : 9781402036613, 9781402036606
ناشر: Springer
سال نشر: 2005
تعداد صفحات: 529
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 30 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Sensing issues in civil structural health monitoring به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بررسی مسائل در پایش سلامت سازه های عمرانی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
سیستمهای زیرساختهای عمرانی عموماً گرانترین داراییها در هر کشوری هستند و این سیستمها با سرعت نگرانکنندهای رو به زوال هستند. علاوه بر این، این سیستم ها در مقایسه با اکثر محصولات تجاری دیگر، عمر طولانی دارند. همچنین، معرفی مواد هوشمند و رویکردهای طراحی نوآورانه در این سیستمها به دلیل اتکای زیاد به شیوههای ساخت و ساز سنتی و تعمیر و نگهداری، و ماهیت محافظهکارانه کدهای طراحی، به طرز دردناکی کند است. بازخورد در مورد "وضعیت سلامت" سیستم های ساخته شده عملا وجود ندارد. در جستجوی سازههای سبکتر، مستحکمتر و مقاومتر در برابر خوردگی، جایگزینی مواد آهنی با مواد الیافی با استحکام بالا به طور فعال در چندین کشور در سراسر جهان، هم از نظر طراحی سازههای جدید و هم برای بازسازی، دنبال میشود. و تقویت موارد موجود در آمریکای شمالی، تحقیقات فعال در طراحی پلهای بزرگراهی جدید بر روی تعدادی از زمینههای تخصصی متمرکز شده است، از جمله جایگزینی میلههای تقویتکننده فولادی در دالهای عرشه بتنی با توزیع تصادفی الیاف با مدول پایین، و جایگزینی کابلهای پیش تنیدگی فولادی برای بتن. اجزای تشکیل دهنده تاندون ها شامل الیاف فوق العاده قوی. همچنین تحقیقاتی در مورد استفاده از FRP برای تعمیر و تقویت سازه های موجود انجام می شود.
Civil infrastructure systems are generally the most expensive assets in any country, and these systems are deteriorating at an alarming rate. In addition, these systems have a long service life in comparison to most other commercial products. As well, the introduction of intelligent materials and innovative design approaches in these systems is painfully slow due to heavy relianceon traditional construction and maintenance practices, and the conservative nature of design codes. Feedback on the "state of the health" of constructed systems is practically nonexistent. In the quest for lighter, stronger and corrosion-resistant structures, the replacement of ferrous materials by high-strength fibrous ones is being actively pursued in several countries around the world, both with respect to the design of new structures as well as for the rehabilitation and strengthening of existing ones. In North America, active research in the design of new highway bridges is focused on a number of specialty areas, including the replacement of steel reinforcing bars in concrete deck slabs by randomly distributed low-modulus fibers, and the replacement of steel prestressing cables for concrete components by tendons comprising super-strong fibers. Research is also being conducted on using FRPs to repair and strengthen existing structures.