Security and Environmental Sustainability of Multimodal Transport

تا زمانی که حملات اخیر به سیستم های حمل و نقل، امنیت حمل و نقل به کانون توجه عمومی و تحقیقات دانشگاهی تبدیل نشده است. جنبه های مختلف امنیت حمل و نقل قبلاً تحت برنامه های مختلف مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. برخی از تحقیقات بر روی خطر بالقوه برای محیط زیست ناشی از حمل و نقل، به ویژه از حمل و نقل کالاهای خطرناک یا خطرناک متمرکز شده است، در حالی که تحقیقات دیگر عناصر حیاتی شبکه های حمل و نقل یا زنجیره تامین را به عنوان راه های حیاتی در مورد بلایای طبیعی در نظر می گیرند. اخیراً، تهدیدات جدید علاقه به امنیت حمل و نقل را به عنوان یک موضوع مستقل برانگیخته و آن را در خط مقدم برنامه های سیاسی و دانشگاهی قرار داده است. کارگاه تحقیقاتی پیشرفته ناتو که در کالج امپریال لندن در ژانویه 2009 برگزار شد، افراد دارای تخصص در زمینه های فوق الذکر را گرد هم آورد تا وضعیت فعلی دانش در این زمینه را تأیید کند و زمینه های امیدوارکننده برای کار آینده را شناسایی کند. این کارگاه بیشتر بر روی حمل و نقل دریایی و بین وجهی، مدیریت ریسک و برنامه ریزی استراتژیک بلندمدت متمرکز بود تا بر جزئیات تکنیک های نظارت یا تشخیص. این مجموعه مقالات عمدتاً از آن کارگاه سرچشمه می گیرد. در حالی که سیستم های حمل و نقل به طور گسترده به عنوان اهداف تروریستی شناخته می شوند، حفاظت کامل از این سیستم ها از نظر اقتصادی و عملی غیرممکن است. این کارگاه به بررسی روش های تحلیلی برای شناسایی نقاط بحرانی در زیرساخت های حمل و نقل و اولویت بندی اقدامات دفاعی و کاهشی با توجه به منابع محدود موجود پرداخت. نواقص در روش‌های انجام چنین ارزیابی شناسایی شد و نیاز به اقدامات کاهشی مقرون‌به‌صرفه مورد تاکید قرار گرفت.

Not until the recent attacks on transport systems has transport security become a focus of public concern and academic research. Various aspects of transport security have already been analysed under different agendas. Some research was focused on the potential risk to the environment resulting from transport, in particular from the transport of hazardous or dangerous goods, while other research considered critical elements of transport networks or supply chains as vital lifelines in the case of natural disasters. Recently, new threats stimulated interest in transport security as a stand-alone issue, placing it at the forefront of political and academic agendas. A NATO Advanced Research Workshop held at Imperial College London in January 2009 brought together those with expertise in the above-mentioned fields in order to verify the current state of knowledge in the field and identify promising areas for future work. The workshop concentrated on maritime and intermodal transport, risk management and long-term strategic planning, rather than on the details of monitoring or detection techniques. This collection of papers emanates largely from that workshop. While transport systems are widely recognized as terrorist targets, complete protection of these systems is economically and practically infeasible. The workshop looked at analytical methods to identify critical points in the transport infrastructure and the prioritization of defensive and mitigating measures given the limited resources available. Deficiencies in methods for conducting such an assessment were identified and the need for cost-effective mitigation measures was emphasized.