Sea Peoples, Egypt, and the Aegean: The transference of maritime technology in the Late Bronze-Early Iron transition (LH IIIB-C)

دسته بندی: تاریخ
ویرایش:  
نویسندگان: Emanuel J.P.  
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 36 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 54,000

مطالعات اژه (Αιγαιακές Σπουδές). - 2014. - شماره 1 - صص. 21-56. ظهور دکل بریل و بادبان گشاد در پایان عصر برنز پسین، انقلابی در دریانوردی در شرق مدیترانه ایجاد کرد. مشهورترین ظاهر اولیه این فناوری جدید در اولین نمایش بصری تاریخ از یک نبرد دریایی، بر روی دیوارهای معبد مرده رامسس سوم در مدینه هابو، جایی که کشتی های مصری و مردم دریا با این دکل جدید به تصویر کشیده شده اند، یافت می شود. همچنین لانه‌های کلاغ و عرشه‌هایی که در بالا نصب شده‌اند، که جنگجویان کشتی‌بر روی آن‌ها نبرد می‌کنند. استفاده یکسان از این مؤلفه‌های نوآورانه فن‌آوری دریایی توسط نیروهای مخالف در این نبرد نشان‌دهنده سطحی از تماس قبلی بین مهاجمان و کسانی است که مسئول طراحی و ساخت کشتی‌های جنگی مصر هستند، یا تعامل مشترک با یک شخص ثالث، شاید در سیرو. – ساحل کنعانی این مقاله شواهد توسعه دکل بریل شده در شرق مدیترانه را بررسی می‌کند و این امکان را بررسی می‌کند که حداقل یک گروه از مردم دریا، که ممکن است بخش مهمی از اقتصاد بین‌المللی اواخر عصر برنز را در نقش خود تشکیل دهند، بررسی می‌کند. "دزدان دریایی، مهاجمان و تاجران" (Georgiou 2012: 527) - "عشایر دریا" آرتزی (1997) - به طور مشابه نقش مهمی در انتقال فناوری دریایی بین شام، مصر و دریای اژه ایفا کردند.

Aegean Studies (Αιγαιακές Σπουδές). — 2014. — No 1 — Pp. 21-56. The appearance of the brailed rig and loose–footed sail at the end of the Late Bronze Age revolutionized seafaring in the eastern Mediterranean. The most famous early appearance of this new technology is found in history’s first visual representation of a naval battle, on the walls of Ramesses III ’s mortuary temple at Medinet Habu, where both Egyptian and Sea Peoples ships are depicted with this new rig, as well as top–mounted crow’s nests and decking upon which shipborne warriors do battle. The identical employment of these innovative components of maritime technology by opposing forces in this battle suggests either some level of previous contact between the invaders and those responsible for designing and constructing Egypt’s ships of war, or shared interaction with a third party, perhaps on the Syro–Canaanite coast. This article examines the evidence for the development of the brailed rig in the eastern Mediterranean, and explores the possibility that at least one group of Sea Peoples, who may have comprised a key part of the international economy of the Late Bronze Age in their role as “pirates, raiders, and traders” (Georgiou 2012: 527) – Artzy’s “nomads of the sea” (1997) – played a similarly integral role in the transference of maritime technology between the Levant, Egypt, and the Aegean.