دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Safety in the Skies: Personnel and Parties in NTSB Aviation Accident Investigations
دانلود کتاب ایمنی در آسمان: پرسنل و طرفین در تحقیقات حوادث هواپیمایی NTSB
مشخصات کتاب
Safety in the Skies: Personnel and Parties in NTSB Aviation Accident Investigations
ویرایش:
نویسندگان: Cynthia C. Lebow
سری:
ISBN (شابک) : 0833028065, 9780833028068
ناشر:
سال نشر: 2000
تعداد صفحات: 73
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 349 کیلوبایت
قیمت کتاب (تومان) : 36,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Safety in the Skies: Personnel and Parties in NTSB Aviation Accident Investigations به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ایمنی در آسمان: پرسنل و طرفین در تحقیقات حوادث هواپیمایی NTSB نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب ایمنی در آسمان: پرسنل و طرفین در تحقیقات حوادث هواپیمایی NTSB
هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB) سهم قابل توجهی از مسئولیت تضمین ایمنی سفرهای هوایی داخلی و بین المللی را بر عهده دارد. NTSB برای حل و فصل حوادث به کار تیمی متکی است. طرف‌هایی که در تحقیقات شرکت می‌کنند ممکن است شامل تولیدکنندگان و اپراتورها و همچنین اداره هوانوردی فدرال باشد. این ترتیب در اکثر شرایط به خوبی کار می‌کند، علی‌رغم اینکه تضاد منافع ذاتی ممکن است بین‌روی تحقیقات NTSB را به خطر بیندازد، یا تصور شود که به خطر می‌اندازد. توانایی NTSB برای هدایت تحقیقات و تشکیل تیم های متخصص به طور جدی به دلیل کمبود آموزش، تجهیزات و امکانات تهدید می شود. با کنترل ضعیف اطلاعات؛ و کمک های ناکافی به مدیریت پروژه.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The National Transportation Safety Board (NTSB) bears a significant share of the responsibility for ensuring the safety of domestic and international air travel. The NTSB relies on teamwork to resolve accidents; the parties that participate in an investigation may include manufacturers and operatiors, as well as the Federal Aviation Administration. This arrangement works well under most circumstances, despite inherent conflicts of interest may jeopardize, or be perceived to jeopardize, the intergity of the NTSB investigation. The NTSB's ability to lead investigations and to form expert teams is aldo seriously threatened by a lack of training, equipment, and facilities; by poor control of information; and inadequate aids to project management.
