دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Gereon Meyer. Sven Beiker (eds.)
سری: Lecture Notes in Mobility
ISBN (شابک) : 9783319405025, 9783319405032
ناشر: Springer International Publishing
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: IX, 295
[292]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 6 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Road Vehicle Automation 3 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اتوماسیون وسایل نقلیه جاده ای 3 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب ویرایش شده شامل مقالاتی درباره تأثیرات، مزایا و
چالشهای خودروهای متصل و خودکار است. این جلد سوم از سری LNMOB
است که به اتوماسیون وسایل نقلیه جاده ای می پردازد. این کتاب
شامل مشارکتهای محققان، دست اندرکاران صنعت و سیاستگذاران است
که دیدگاههایی از ایالات متحده، اروپا و ژاپن را پوشش میدهد.
این بر اساس سمپوزیوم وسایل نقلیه خودکار 2015 است که به طور
مشترک توسط انجمن بین المللی سیستم های وسایل نقلیه بدون سرنشین
(AUVSI) و هیئت تحقیقات حمل و نقل (TRB) در Ann Arbor، میشیگان،
در جولای 2015 سازماندهی شد. طیف موضعی شامل، اما نه محدود به
فعالیت های بخش عمومی، عوامل انسانی، جنبه های اخلاقی و تجاری،
دیدگاه های انرژی و فناوری، سیستم های خودرو و زیرساخت های حمل
و نقل. این کتاب منبع اطلاعاتی ضروری برای محققان دانشگاهی،
مهندسان صنایع و سیاست گذاران علاقه مند به موضوع اتوماسیون
وسایل نقلیه جاده ای است.
This edited book comprises papers about the impacts, benefits
and challenges of connected and automated cars. It is the
third volume of the LNMOB series dealing with Road Vehicle
Automation. The book comprises contributions from
researchers, industry practitioners and policy makers,
covering perspectives from the U.S., Europe and Japan. It is
based on the Automated Vehicles Symposium 2015 which was
jointly organized by the Association of Unmanned Vehicle
Systems International (AUVSI) and the Transportation Research
Board (TRB) in Ann Arbor, Michigan, in July 2015. The topical
spectrum includes, but is not limited to, public sector
activities, human factors, ethical and business aspects,
energy and technological perspectives, vehicle systems and
transportation infrastructure. This book is an indispensable
source of information for academic researchers, industrial
engineers and policy makers interested in the topic of road
vehicle automation.