دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Rheinschiffahrt 1913–1925: Ihre Wirtschaftliche Entwicklung unter dem Einfluss von Weltkrieg und Kriegsfolgen
دانلود کتاب Rheinschiffahrt 1913-1925: توسعه اقتصادی شما تحت تأثیر جنگ جهانی اول و پیامدهای آن
مشخصات کتاب
Rheinschiffahrt 1913–1925: Ihre Wirtschaftliche Entwicklung unter dem Einfluss von Weltkrieg und Kriegsfolgen
ویرایش: 1
نویسندگان: Dr. Anton Felix Napp-Zinn (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783642983535, 9783642991653
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1925
تعداد صفحات: 235
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 11 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 46,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب Rheinschiffahrt 1913-1925: توسعه اقتصادی شما تحت تأثیر جنگ جهانی اول و پیامدهای آن: علوم انسانی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Rheinschiffahrt 1913–1925: Ihre Wirtschaftliche Entwicklung unter dem Einfluss von Weltkrieg und Kriegsfolgen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Rheinschiffahrt 1913-1925: توسعه اقتصادی شما تحت تأثیر جنگ جهانی اول و پیامدهای آن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب Rheinschiffahrt 1913-1925: توسعه اقتصادی شما تحت تأثیر جنگ جهانی اول و پیامدهای آن
(همچنین مقدمه ای بر ادبیات کشتیرانی راین). از زمانی که تفکر اقتصادی در آلمان بیدار شد، به شلوغ ترین رودخانه اروپا یعنی راین نیز روی آورد. Eichhoff، Nau، Ockhardt، Schirges نام کسانی هستند که از آغاز قرن نوزدهم پایه های تاریخ اقتصادی دریانوردی راین را پایه ریزی کرده اند. تکمیل یک دستاورد استاندارد از تحقیقات اقتصادی-تاریخی در اثر خود "Rheinschiffahrt im XIX. Jahrhundert" به اکرت واگذار شد که دوره ای از کنوانسیون Octroi در 1804 تا Rheinschiffahrts-Akte تجدید نظر شده در 1868 را پوشش می دهد و بر اساس ادبیات گسترده است. و مواد بایگانی هسین. «توسعه تاریخی کشتیرانی در رود راین در قرن نوزدهم» گوتین که همان دوره را در بر می گیرد، افزوده ارزشمندی به آرشیوهای پروس بود. اگر دیدگاه اکرت بیشتر جنبه ترافیکی داشت، گوتین می دانست که چگونه بر چارچوب تجاری-سیاسی کشتیرانی راین تأکید کند. هر دو، که من به عنوان دانشجو به آنها نگاه می کنم، شواهدی از شخصیت علمی خود در این آثار ارائه کرده اند: اکرت به عنوان مجری خطوط کلی توسعه در بیان مختصر، تکمیل شده توسط تصاویر فردی واضح، گوتین به عنوان تصویرگر افراد و فرآیندها در ویژگی خاص آنها در این است که او قادر بود مانند هیچ کس دیگری همدلی کند و تا حدی آن را به عنوان یک تجربه شخصی روشن شده علمی بازتولید کند. همراهان و پیروان متعددی در زمینه کشتیرانی راین به اکرت و گوتین هجوم آوردند. با توجه به ارائه تحولات تاریخی تا آغاز قرن نوزدهم، باید به Averdunk و Kuske برای راین پایین، Bettgenhaeuser، Loper و Eckert برای راین علیا اشاره کرد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
(Zugleich Einfiihrung in die Rheinschiffahrts-Literatur). Seitdem wirtschaftswissenschaftliches Denken in Deutschland wach wurde, hat es sich auch dem verkehrsreichsten Strom Europas, dem Rhein, zugewandt. Eichhoff, Nau, Ockhardt, Schirges sind Namen derer, die Fundamente zu einer wirtschaftsgeschichtlichen Er fassung der Rheinschiffahrt seit Anfang des 19. Jahrhunderts gelegt haben. Eckert blieb es vorbehalten, in seinem die Zeit von der Octroi Konvention von 1804 bis zur Revidierten Rheinschiffahrts-Akte von 1868 umfassenden Werk "Rheinschiffahrt im XIX. Jahrhundert" auf umfangreicher Literatur und hessischem Archivmaterial fuBend eine Standardleistung wirtschaftsgeschichtlicher Forschung zu vollbringen. Durch Gotheins "Geschichtliche Entwicklung der Rheinschiffahrt im XIX. Jahrhundert", die die gleiche Zeitspanne umfaBt, fand sie mit Hille preuBischer Archivalien wertvolle Erganzung. War Eckerts Blick mehr verkehrswissenschaftlich eingestellt, so wuBte Gothein den handelspolitischen Rahmen der Rheinschiffahrt starker hervorzukehren. Beide, zu denen ich als Schiiler aufblicke, haben in diesen Arbeiten Zeugnis von ihrer wissenschaftlichen Personlichkeit gelegt: Eckert als der Darsteller groBer Entwicklungslinien in lapidarem Ausdruck, erganzt durch anschauliche Einzelbilder, Gothein als der Schilderer von Personen und Vorgangen in ihrer spezifischen Eigenheit, in die er sich wie selten jemand einzufiihlen und sie gewissermaBen als wissen schaftlich geklartes Eigenerlebnis wiederzugeben wuBte. Um Eckert und Gothein scharten sich auf dem Gebiet der Rheinschiffahrt zahl reiche Begleiter und Nachfolger. 1m Hinblick auf die Darstellung der geschichtlichen Entwicklung bis zu Beginn des 19. Jahrhunderts sind zu nennen A verd unk und Kuske fUr den Niederrhein, Bettgen haeuser, Loper und Eckert selbst fiir den Oberrhein
فهرست مطالب
Front Matter....Pages N1-VI
Die Rheinschiffahrt vor dem Kriege....Pages 1-46
Die Rheinschiffahrt im Weltkriege 1914–1918....Pages 47-82
Versailles und die Rheinschiffahrt....Pages 83-132
Die Rheinschiffahrt nach dem Kriege....Pages 133-178
Zusammenbruch und Wiederaufstieg....Pages 179-204
Back Matter....Pages 205-228
