دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Phase 4 Committee on Review of the U.S. DRIVE Research Program, Board on Energy and Environmental Systems, Division on Engineering and Physical Sciences, National Research Council سری: ISBN (شابک) : 0309268311, 9780309268318 ناشر: National Academies Press سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 183 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Review of the Research Program of the U.S. DRIVE Partnership: Fourth Report به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بررسی برنامه تحقیقاتی مشارکت DRIVE ایالات متحده: گزارش چهارم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بررسی برنامه تحقیقاتی US DRIVE Partnership: گزارش چهارم در مورد سه بررسی قبلی NRC درباره FreedomCAR و Fuel Partnership، که سلف مشارکت DRIVE ایالات متحده بود (NRC، 2005، 2008a، 2010) دنبال می شود. چشم انداز US DRIVE (تحقیقات رانندگی و نوآوری برای بهره وری خودرو و پایداری انرژی) طبق منشور مشارکت این است: مصرف کنندگان آمریکایی طیف وسیعی از انتخاب های حمل و نقل شخصی مقرون به صرفه دارند که مصرف نفت را کاهش می دهد و انتشارات مضر را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. بخش حمل و نقل ماموریت آن به شرح زیر است: تسریع توسعه فناوری های پیش رقابتی و نوآورانه برای فعال کردن طیف کاملی از وسایل نقلیه سبک پیشرفته و کارآمد (LDV) و همچنین زیرساخت های انرژی مرتبط. این مشارکت بر تحقیق و توسعه پیش رقابتی (R&D) متمرکز است که می تواند به تسریع ظهور فناوری های پیشرفته برای تجاری سازی شدنی کمک کند. راهنمایی برای کار U.S. DRIVE Partnership و همچنین تعیین اولویت و اهداف تحقیقات مورد نیاز توسط تیم های فنی مشترک صنعت/دولت ارائه می شود. نشان داده شده است که این ساختار ابزاری مؤثر برای شناسایی نیازهای تحقیقاتی با اولویت بالا و بلندمدت پیش رقابتی برای هر فناوری است که مشارکت با آن درگیر است. حوزههای فنی که در آنها تحقیق و توسعه و همچنین برنامههای اعتبارسنجی فناوری دنبال شدهاند عبارتند از: موتورهای احتراق داخلی (ICEs) که بالقوه بر روی سوختهای جایگزین معمولی و مختلف کار میکنند، سیستمهای قدرت سلول سوختی خودرو، سیستمهای ذخیره هیدروژن (به ویژه خودروهای سواری)، باتری ها و سایر اشکال ذخیره انرژی الکتروشیمیایی، سیستم های محرکه الکتریکی، تولید و تحویل هیدروژن و موادی که منجر به کاهش وزن خودرو می شوند.
Review of the Research Program of the U.S. DRIVE Partnership: Fourth Report follows on three previous NRC reviews of the FreedomCAR and Fuel Partnership, which was the predecessor of the U.S. DRIVE Partnership (NRC, 2005, 2008a, 2010). The U.S. DRIVE (Driving Research and Innovation for Vehicle Efficiency and Energy Sustainability) vision, according to the charter of the Partnership, is this: American consumers have a broad range of affordable personal transportation choices that reduce petroleum consumption and significantly reduce harmful emissions from the transportation sector. Its mission is as follows: accelerate the development of pre-competitive and innovative technologies to enable a full range of efficient and clean advanced light-duty vehicles (LDVs), as well as related energy infrastructure. The Partnership focuses on precompetitive research and development (R&D) that can help to accelerate the emergence of advanced technologies to be commercialization-feasible. The guidance for the work of the U.S. DRIVE Partnership as well as the priority setting and targets for needed research are provided by joint industry/government technical teams. This structure has been demonstrated to be an effective means of identifying high-priority, long-term precompetitive research needs for each technology with which the Partnership is involved. Technical areas in which research and development as well as technology validation programs have been pursued include the following: internal combustion engines (ICEs) potentially operating on conventional and various alternative fuels, automotive fuel cell power systems, hydrogen storage systems (especially onboard vehicles), batteries and other forms of electrochemical energy storage, electric propulsion systems, hydrogen production and delivery, and materials leading to vehicle weight reductions.
Cover......Page 1
Review of the Research Program of the U.S. DRIVE Partnership......Page 2
©......Page 3
Preface......Page 8
Acknowledgments......Page 9
Contents......Page 10
E : Acronyms and Abbreviations......Page 0