دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Report of the Hundred and Second Round Table on Transport Economics held in Paris on 9th-10th May 1996 on the following topic : changing daily urban mobility, less or differently?.
دانلود کتاب گزارش یکصد و دومین میزگرد اقتصاد حمل و نقل که در تاریخ 9 تا 10 می 1996 در پاریس با موضوع زیر برگزار شد: تغییر تحرک روزانه شهری، کمتر یا متفاوت؟
مشخصات کتاب
Report of the Hundred and Second Round Table on Transport Economics held in Paris on 9th-10th May 1996 on the following topic : changing daily urban mobility, less or differently?.
ویرایش:
نویسندگان: OECD
سری: ECMT Round Tables no. 102
ISBN (شابک) : 9789282105597, 9282105598
ناشر: European Conference of Ministers of Transport, OECD Washington Center [distributor]
سال نشر: 1996
تعداد صفحات: 219
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 44,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب گزارش یکصد و دومین میزگرد اقتصاد حمل و نقل که در تاریخ 9 تا 10 می 1996 در پاریس با موضوع زیر برگزار شد: تغییر تحرک روزانه شهری، کمتر یا متفاوت؟: حمل و نقل، خودرو -- جنبه های زیست محیطی -- اروپا -- کنگره ها، اتومبیل -- جنبه های زیست محیطی -- اروپا -- کنگره ها، اتومبیل -- جنبه های اجتماعی -- اروپا -- کنگره ها، اتومبیل -- جنبه های زیست محیطی، اتومبیل -- جنبه های اجتماعی، حمل و نقل، خودرو -- جنبه های زیست محیطی، اروپا، ترافیک شهری، حمل و نقل شهری، آلمان، فرانسه، بریتانیا، کنفرانس ها
در صورت تبدیل فایل کتاب Report of the Hundred and Second Round Table on Transport Economics held in Paris on 9th-10th May 1996 on the following topic : changing daily urban mobility, less or differently?. به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب گزارش یکصد و دومین میزگرد اقتصاد حمل و نقل که در تاریخ 9 تا 10 می 1996 در پاریس با موضوع زیر برگزار شد: تغییر تحرک روزانه شهری، کمتر یا متفاوت؟ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب گزارش یکصد و دومین میزگرد اقتصاد حمل و نقل که در تاریخ 9 تا 10 می 1996 در پاریس با موضوع زیر برگزار شد: تغییر تحرک روزانه شهری، کمتر یا متفاوت؟
بررسی‌ها در تعدادی از شهرهای اروپایی نشان می‌دهد که کمتر از 30 درصد از سفرهای خودرویی را نمی‌توان با نوعی حمل‌ونقل زیست‌محیطی انجام داد. دستیابی به این تغییر مستلزم تغییر دریا در تفکر ما است. به عنوان مثال، در برخی شهرها، تلاش برای افزایش آگاهی رانندگان خودرو به طور موثر و پایدار رفتار آنها را با هزینه کمی تغییر داده است. اگر رانندگان خودرو به سادگی دو سفر با خودرو را هر سه ماه حذف کنند، سطح استفاده از خودرو به سطح پانزده سال قبل کاهش می‌یابد. حمل و نقل عمومی باید خدماتی با کیفیت بالا را هدف قرار دهد که مردم برای پرداخت آن آماده باشند. یک ارزیابی سیستماتیک حمل و نقل که قبل از همه پروژه های ساختمانی جدید انجام می شود، وسیله ای برای تشخیص رسمی اهمیت محیط زیست برای جامعه خواهد بود. در واقع، گزینه های زیادی برای معکوس کردن روندهای امروزی وجود دارد. {میز گرد 102} کارشناسان برجسته اروپایی را در مورد این مسائل گرد هم می‌آورد، و سیاست‌های کلیدی را برای آینده نزدیک که می‌تواند شهرها و حمل‌ونقل را با هم آشتی دهد، شناسایی می‌کند. بیشتر بخوانید. ..
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Surveys in a number of European towns reveal that no less than 30 per cent of car journeys could be made by some ecological form of transport. Achieving this shift requires a sea change in our thinking. In some towns, for example, efforts to raise consciousness among car drivers have effectively and enduringly changed their behaviour at little cost. If car drivers simply eliminated two car trips every three months, car use levels would be reduced to those of fifteen years ago. Public transport should target a high quality service for which people are prepared to pay. A systematic transport evaluation made prior to all new construction projects would be a means of officially recognizing the importance of the environment to society. Indeed, many options exist for reversing today's trends. {Round Table 102} brings together the leading European experts on these issues, and identifies the key policies for the immediate future that could reconcile towns and transport. Read more...
فهرست مطالب
Germany / W. Brög and E. Erl --
France / C. Raux --
United Kingdom / P. Jones --
Summary of discussions.
