دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: M.T. Todinov(auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9780470094884, 9780470094907
ناشر:
سال نشر: 2005
تعداد صفحات: 328
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Reliability and Risk Models: Setting Reliability Requirements به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب قابلیت اطمینان و مدل های خطر: تنظیم الزامات قابلیت اطمینان نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب عالی با ارائه یک رویکرد و فناوری کاملاً جدید برای
تنظیم الزامات قابلیت اطمینان، اولین نمای کلی جامع از فلسفه
M/F-FOP و کاربردهای آن را نیز ارائه میکند.
* هر فصل مدلهای احتمالی، روشهای آماری و عددی، کاربردها و /یا
مطالعات موردی
* به طور جامع روش جدیدی را برای حل مسئله در زمینه مسائل مهندسی
قابلیت اطمینان واقعی بررسی می کند
* همه مدل ها در C++
پیاده سازی شده اند * الگوریتم ها و کد برنامه نویسی ارائه شده را
می توان به عنوان یک جعبه ابزار نرم افزاری برای تنظیم
MFFOP
* مطالعات موردی از صنایع هسته ای، خودروسازی و فراساحلی برای
ارائه برنامه های کاربردی «دنیای واقعی» گرفته شده است. > فصل
2 مدل های متداول قابلیت اطمینان و ریسک و کاربردهای آنها (صفحه
های 19-52):
فصل 3 مدل های قابلیت اطمینان و ریسک بر اساس توزیع های مخلوط
(صفحه های 53-68):
فصل 4 مدل های اعتبار و ریسک ساختمان (صفحات) 69-83):
فصل 5 مدل های بار-قدرت (تقاضا-ظرفیت) (صفحه های 85-103):
فصل 6 حل مدل های قابلیت اطمینان و ریسک با استفاده از شبیه سازی
مونت کارلو (صفحات 105-131):
فصل 7 تجزیه و تحلیل خصوصیات رسانه های ناهمگن با استفاده از شبیه
سازی مونت کارلو (صفحه های 133-144):
فصل 8 مکانیسم های شکست (صفحات 145-157):
فصل 9 قانون انتگرال و عامل سازی آسیب قابلیت اطمینان بیش از حد
تنش (صفحه) 159-164):
فصل 10 تعیین احتمال خرابی اجزای حاوی عیوب (صفحات
165-177):
فصل 11 عدم قطعیت مرتبط با مکان ناحیه انتقال شکل پذیر به؟ شکننده
جوش های چندگانه (صفحات 179-189):
فصل 12 مدل سازی سینتیک تخریب پوشش های محافظ در اثر خوردگی
(صفحات 191-197):
فصل 13 به حداقل رساندن احتمال خرابی فنرهای تعلیق خودرو با تاخیر
در خستگی (صفحات 199-204):
فصل 14 قابلیت اطمینان تحت کنترل مکان های نسبی متغیرهای تصادفی
در یک دامنه محدود (صفحه های 205-219):
فصل 15 قابلیت اطمینان وابسته به وجود حداقل فواصل بحرانی بین
مکان ها متغیرهای تصادفی در یک بازه زمانی محدود (صفحات
221-238):
فصل 16 تجزیه و تحلیل قابلیت اطمینان و تنظیم الزامات قابلیت
اطمینان بر اساس هزینه شکست (صفحات 239-265):
Presenting a radically new approach and technology for setting
reliability requirements, this superb book also provides the
first comprehensive overview of the M/F-FOP philosophy and its
applications.
* Each chapter covers probabilistic models, statistical and
numerical procedures, applications and/or case studies
* Comprehensively examines a new methodology for problem
solving in the context of real reliability engineering
problems
* All models have been implemented in C++
* The algorithms and programming code supplied can be used as a
software toolbox for setting MFFOP
* Case studies are taken from the nuclear, automotive and
offshore industry to provide 'real-world'
applications.Content:
Chapter 1 Some Basic Reliability Concepts (pages 1–18):
Chapter 2 Common Reliability and Risk Models and Their
Applications (pages 19–52):
Chapter 3 Reliability and Risk Models Based on Mixture
Distributions (pages 53–68):
Chapter 4 Building Reliability and Risk Models (pages
69–83):
Chapter 5 Load–Strength (Demand–Capacity) Models (pages
85–103):
Chapter 6 Solving Reliability and Risk Models Using a Monte
Carlo Simulation (pages 105–131):
Chapter 7 Analysis of the Properties of Inhomogeneous Media
Using Monte Carlo Simulations (pages 133–144):
Chapter 8 Mechanisms of Failure (pages 145–157):
Chapter 9 Overstress Reliability Integral and Damage
Factorisation Law (pages 159–164):
Chapter 10 Determining the Probability of Failure for
Components Containing Flaws (pages 165–177):
Chapter 11 Uncertainty Associated with the Location of the
Ductile?to?Brittle Transition Region of Multi?Run Welds (pages
179–189):
Chapter 12 Modelling the Kinetics of Deterioration of
Protective Coatings Due to Corrosion (pages 191–197):
Chapter 13 Minimising the Probability of Failure of Automotive
Suspension Springs by Delaying the Fatigue Failure Mode (pages
199–204):
Chapter 14 Reliability Governed by the Relative Locations of
Random Variables in a Finite Domain (pages 205–219):
Chapter 15 Reliability Dependent on the Existence of Minimum
Critical Distances between the Locations of Random Variables in
a Finite Interval (pages 221–238):
Chapter 16 Reliability Analysis and Setting Reliability
Requirements Based on the Cost of Failure (pages 239–265):