Recent Advances in the Modeling of Hydrologic Systems

مدل‌سازی فرآیند بارش-رواناب از اهمیت علمی و عملی برخوردار است. بسیاری از مدل‌های ریاضی سیستم‌های هیدرولوژیکی که در حال حاضر مورد استفاده قرار می‌گیرند، یک نسل پیش توسعه یافته‌اند. بیشتر تلاش‌ها از آن زمان به جای توسعه مدل‌های جدید بر اساس درک علمی بهبود یافته، بر اصلاح این مدل‌ها متمرکز شده است. با این حال، در چند سال گذشته، تلاش مجددی برای بهبود درک اساسی ما از فرآیندهای هیدرولوژیکی و بهره‌برداری از پیشرفت‌های فناوری در محاسبات و سنجش از دور صورت گرفته است. در این زمینه بود که موسسه مطالعات پیشرفته ناتو در مورد پیشرفت های اخیر در مدل سازی سیستم های هیدرولوژیکی سازماندهی شد. ایده برگزاری ASI ناتو در مورد این موضوع از یک بحث غیررسمی بین یکی از مدیران مشترک و پروفسور فرانسیسکو نونس کوریا در ASI قبلی ناتو که در توسان، آریزونا در سال 1985 برگزار شد، نشأت گرفت. پانل ویژه برنامه در مکانیسم های حمل و نقل جهانی در بخش علوم جغرافیایی بخش امور علمی ناتو با حمایت از ASI موافقت شد و یک کمیته سازماندهی تشکیل شد. این کمیته متشکل از مدیران مشترک، پروفسور دیوید اس. بولز (ایالات متحده آمریکا) و پروفسور پی اندا اوکانل (بریتانیا) و پروفسور فرانسیسکو نونس کوریا (پرتغال)، دکتر دان جی دیکورسی (ایالات متحده آمریکا) و پروفسور اتزیو بود. تودینی (ایتالیا).

Modeling of the rainfall-runoff process is of both scientific and practical significance. Many of the currently used mathematical models of hydrologic systems were developed a genera­ tion ago. Much of the effort since then has focused on refining these models rather than on developing new models based on improved scientific understanding. In the past few years, however, a renewed effort has been made to improve both our fundamental understanding of hydrologic processes and to exploit technological advances in computing and remote sensing. It is against this background that the NATO Advanced Study Institute on Recent Advances in the Modeling of Hydrologic Systems was organized. The idea for holding a NATO ASI on this topic grew out of an informal discussion between one of the co-directors and Professor Francisco Nunes-Correia at a previous NATO ASI held at Tucson, Arizona in 1985. The Special Program Panel on Global Transport Mechanisms in the Geo-Sciences of the NATO Scientific Affairs Division agreed to sponsor the ASI and an organizing committee was formed. The committee comprised the co­ directors, Professor David S. Bowles (U.S.A.) and Professor P. Enda O'Connell (U.K.), and Professor Francisco Nunes-Correia (Portugal), Dr. Donn G. DeCoursey (U.S.A.), and Professor Ezio Todini (Italy).