دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Tobias Kuttler. Massimo Moraglio (eds.)
سری: Transport and Society
ISBN (شابک) : 9780367333300, 9780367333317
ناشر: Routledge. Taylor & Francis Group
سال نشر: 2021
تعداد صفحات: [317]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 8 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Re-thinking Mobility Poverty. Understanding Users’ Geographies, Backgrounds and Aptitudes به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بازاندیشی به فقر تحرک. درک جغرافیا، پیشینه و استعدادهای کاربران نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب به دنبال مفهوم سازی و تعریف بهتر فقر تحرک است و به جغرافیا و مناظر اجتماعی-اقتصادی آن می پردازد. از تحلیل «فقر حملونقل» فراتر رفته و نابرابریهای تحرک و ساختار اجتماعی معایب تحرک را بررسی میکند. بحث در مورد فقر تحرک به دلیل نقش آن در ایجاد طرد اجتماعی و محرومیت اقتصادی در حال افزایش است. در این پرتو، این کتاب ساخت اجتماعی فقر تحرکی را با بررسی الگوها و نیازهای تحرک بررسی میکند، زیرا گروههای اجتماعی در موقعیتهای جغرافیایی مختلف آنها را متفاوت تجربه میکنند. هنگام تحلیل ساخت اجتماعی نیازهای حرکتی افراد، عواملی مانند نقش رژیم های حمل و نقل و ارزش اجتماعی آنها را در نظر می گیرد. علاوه بر این، شکاف بین نیازهای بیان شده و غیر قابل بیان با مشاهده الگوهای سفر واقعی افراد شناسایی می شود. این کتاب مقایسه ای از پدیده جهانی را از طریق کار میدانی انجام شده در شش کشور مختلف اروپایی - یونان، پرتغال، ایتالیا، لوکزامبورگ، رومانی و آلمان ارائه می دهد. خواندن این کتاب برای برنامه ریزان، جامعه شناسان، جغرافیدانان، محققان تحرک/حمل و نقل، حامیان تحرک، سیاست گذاران و متخصصان حمل و نقل مفید خواهد بود. نسخه دسترسی آزاد این کتاب، موجود در https: //doi.org/10.4324/9780367333317، تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 در دسترس است.