برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید

09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Railways of Kent

دانلود کتاب راه آهن کنت

مشخصات کتاب

Railways of Kent

دسته بندی: حمل و نقل: ریلی
ویرایش:  
نویسندگان: Tony Burges  
سری: British railway pictorial 
ISBN (شابک) : 0711031657, 9780711031654 
ناشر: Ian Allan Publishing 
سال نشر: 2007 
تعداد صفحات: 82 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 81 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 50,000

کلمات کلیدی مربوط به کتاب راه آهن کنت: حمل و نقل، حمل و نقل ریلی

میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 3

در صورت تبدیل فایل کتاب Railways of Kent به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب راه آهن کنت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب راه آهن کنت

دور از خطوط اصلی، شاخه‌های روستایی به مکان‌هایی مانند Westerham و Hawkhurst وجود داشت، خطوطی که در طول فصل چیدن رازک اهمیت بیشتری پیدا کردند. کنت همچنین دو راه‌آهن سبک داشت، کنت و ساسکس شرقی و کنت شرقی، که استقلال خود را تا زمان تشکیل راه‌آهن بریتانیا در سال 1948 حفظ کردند. اگرچه بخش عمده‌ای از اقتصاد کنت مبتنی بر کشاورزی بود، اما میدان زغال سنگ کنت نیز وجود داشت. نیروی دریایی سلطنتی در چتم، کارخانه های کاغذ در شمال سیتینگبورن و بسیاری دیگر برای جذب ترافیک به راه آهن. در حالی که اکثر خدمات مسافرتی لندن در دهه 1950 توسط EMU ها ارائه می شد، تا پایان این دهه بود که طرح برق رسانی ساحل کنت شاهد برق رسانی خطوط اصلی و نابودی بخار در قطارهای قایق مانند افسانه ای طلایی بود. فلش'. بخش عمده ای از حمل و نقل بار تا دهه 1960 با بخار حمل می شد. این کتاب کل شهرستان را پوشش می دهد، مکان های برجسته شامل مارگیت، رامسگیت، دوور، فولکستون، دانجنس، اشفورد، تنتردن، هاکهورست، کانتربری، فاورشم، میدستون، روچستر، تونبریج ولز، سونوکس، وسترهام، شیرنس و اورپینگتون می باشد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Away from the main lines, there were the rural branches to places such as Westerham and Hawkhurst, lines that grew in importance during the hop-picking season. Kent also had two light railways, the Kent & East Sussex and the East Kent, which retained their independence up to the formation of British Railways in 1948. Although much of the Kentish economy was based on Agriculture, there was also the Kent coalfield, the Royal Navy at Chatham, paper mills north of Sittingbourne and much else to attract traffic to the railways. Whilst the majority of London commuter services were, by the 1950s provided by EMUs, it was not until the end of the decade that the Kent Coast electrification scheme saw the main lines electrified and the demise of steam on boat trains such as the legendary 'Golden Arrow'. The bulk of freight traffic remained steam-hauled into the 1960s. The book covers the entire county, locations featured include Margate, Ramsgate, Dover, Folkestone, Dungeness, Ashford, Tenterden, Hawkhurst, Canterbury, Faversham, Maidstone, Rochester, Tunbridge Wells, Sevenoaks, Westerham, Sheerness and Orpington.

فهرست مطالب

01......Page 1
03......Page 2
04......Page 3
05......Page 4
06......Page 5
07......Page 6
08......Page 7
09......Page 8
10......Page 9
11......Page 10
12......Page 11
13......Page 12
14......Page 13
15......Page 14
16......Page 15
17......Page 16
18......Page 17
19......Page 18
20......Page 19
21......Page 20
22......Page 21
23......Page 22
24......Page 23
25......Page 24
26......Page 25
27......Page 26
28......Page 27
29......Page 28
30......Page 29
31......Page 30
32......Page 31
33......Page 32
34......Page 33
35......Page 34
36......Page 35
37......Page 36
38......Page 37
39......Page 38
40......Page 39
41......Page 40
42......Page 41
43......Page 42
44......Page 43
45......Page 44
46......Page 45
47......Page 46
48......Page 47
49......Page 48
50......Page 49
51......Page 50
52......Page 51
53......Page 52
54......Page 53
55......Page 54
56......Page 55
57......Page 56
58......Page 57
59......Page 58
60......Page 59
61......Page 60
62......Page 61
63......Page 62
64......Page 63
65......Page 64
66......Page 65
67......Page 66
68......Page 67
69......Page 68
70......Page 69
71......Page 70
72......Page 71
73......Page 72
74......Page 73
75......Page 74
76......Page 75
77......Page 76
78......Page 77
79......Page 78
80......Page 79
81......Page 80
82......Page 81
84......Page 82