Railroad Depots of West Central Ohio

دوازده خط راه آهن در حدود سال 1907 در مرکز غرب اوهایو خدمت می کردند و رگ حیات جوامعی بودند که آنها از طریق آنها عبور می کردند. Bellefontaine، Bradford و Crestline به پایانه های اصلی تبدیل شدند و مکان های کمتر شناخته شده مانند Dola، Ohio City و Peoria نیز وجود خود را مدیون اسب آهنی هستند. حدود 300 انبار به منطقه مرکزی غرب خدمت می کردند که اولین آنها به اواخر دهه 1840 می رسد. این انبار مرکز فعالیت در کوچکترین روستا تا بزرگترین شهر بود. بسیاری از انبارها دیگر وجود ندارند - قربانیان پیشرفت، طبیعت یا غفلت. برخی به عنوان موزه های تاریخی، مشاغل مختلف و اقامتگاه ها زنده می مانند. تعداد کمی در استفاده از راه آهن باقی مانده است. تاریخ پرافتخار راه آهن در انبارهای بازسازی شده در Bucyrus و Galion - دو جواهر معماری ایالت Buckeye - ادامه دارد. Railroad Depots of West Central Ohio از طریق کارت پستال های قدیمی و عکس های اواسط قرن بیستم از انبارهای منتخب و سایر سازه های راه آهن، داستانی از عصر طلایی سفر ریلی به اشتراک می گذارد.

Twelve railroad lines served west central Ohio around 1907 and were the lifeblood of the communities they ran through. Bellefontaine, Bradford, and Crestline became major terminals, and lesser known places like Dola, Ohio City, and Peoria also owe their existence to the iron horse. Around 300 depots served the west central region, with the earliest dating to the late 1840s. The depot was the center of activity in the smallest village to the largest city. Many of the depots no longer exist—victims of progress, nature, or neglect. Some survive as historical museums, various businesses, and residences; a few remain in railroad use. The proud history of railroading lives on in the restored depots at Bucyrus and Galion—two architectural gems of the Buckeye State. Railroad Depots of West Central Ohio shares a tale of the golden age of rail travel through vintage postcards and mid-20th-century photographs of selected depots and other railroad structures.