دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Progress in Hybrid RANS-LES Modelling: Papers Contributed to the 5th Symposium on Hybrid RANS-LES Methods, 19-21 March 2014, College Station, A&M University, Texas, USA
دانلود کتاب پیشرفت در مدل سازی ترکیبی RANS-LES: مقالات ارائه شده به پنجمین سمپوزیوم در مورد روش های ترکیبی RANS-LES، 19-21 مارس 2014، ایستگاه کالج، دانشگاه A&M، تگزاس، ایالات متحده
مشخصات کتاب
Progress in Hybrid RANS-LES Modelling: Papers Contributed to the 5th Symposium on Hybrid RANS-LES Methods, 19-21 March 2014, College Station, A&M University, Texas, USA
ویرایش: 1 نویسندگان: Sharath Girimaji, Werner Haase, Shia-Hui Peng, Dieter Schwamborn (eds.) سری: Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design 130 ISBN (شابک) : 3319151401, 9783319151403 ناشر: Springer International Publishing سال نشر: 2015 تعداد صفحات: 481 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 30 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 36,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب پیشرفت در مدل سازی ترکیبی RANS-LES: مقالات ارائه شده به پنجمین سمپوزیوم در مورد روش های ترکیبی RANS-LES، 19-21 مارس 2014، ایستگاه کالج، دانشگاه A&M، تگزاس، ایالات متحده: دینامیک سیالات مهندسی، سیالات و آیرودینامیک، آکوستیک مهندسی
در صورت تبدیل فایل کتاب Progress in Hybrid RANS-LES Modelling: Papers Contributed to the 5th Symposium on Hybrid RANS-LES Methods, 19-21 March 2014, College Station, A&M University, Texas, USA به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پیشرفت در مدل سازی ترکیبی RANS-LES: مقالات ارائه شده به پنجمین سمپوزیوم در مورد روش های ترکیبی RANS-LES، 19-21 مارس 2014، ایستگاه کالج، دانشگاه A&M، تگزاس، ایالات متحده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب پیشرفت در مدل سازی ترکیبی RANS-LES: مقالات ارائه شده به پنجمین سمپوزیوم در مورد روش های ترکیبی RANS-LES، 19-21 مارس 2014، ایستگاه کالج، دانشگاه A&M، تگزاس، ایالات متحده
این کتاب مجموعه مقالات پنجمین سمپوزیوم روش‌های ترکیبی RANS-LES است که در تاریخ 19 تا 21 مارس در کالج استیشن، تگزاس، ایالات متحده برگزار شد. فصل‌های مختلف که توسط کارشناسان برجسته نوشته شده‌اند، در مورد جدیدترین پیشرفت‌ها در مدل‌سازی فیزیک جریان گزارش می‌دهند و تاکید ویژه‌ای بر کاربردهای صنعتی مرتبط روش‌های ترکیبی RANS-LES و دیگر رویکردهای مدل‌سازی تلاطم حل می‌کنند. این کتاب به محققان دانشگاهی، دانشجویان فارغ التحصیل، مهندسین صنایع، و همچنین مدیران و مشاوران تحقیق و توسعه صنعتی که با مدل‌سازی، شبیه‌سازی و اندازه‌گیری آشفتگی و کاربردهای چند رشته‌ای دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)، مانند کنترل جریان، آکوستیک هوا، سروکار دارند، می‌پردازد. بهینه سازی چند رشته ای مبتنی بر انعطاف پذیری هوا و CFD این به طور خاص روش های هیبریدی پیشرفته RANS-LES را مورد بحث قرار می دهد. موضوعات دیگر شامل روش‌های شبیه‌سازی گردابی بزرگ (WMLES)، مدل‌سازی دیواری، LES تعبیه‌شده، و مقایسه روش‌های LES با هر دو روش ترکیبی RANS-LES و URANS است. به طور کلی، این کتاب با تمرکز ویژه بر روش‌های ترکیبی RANS-LES و کاربردهای صنعتی آن، تصویری فوری از آخرین هنر در مدل‌سازی CFD و آشفتگی در اختیار خوانندگان قرار می‌دهد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
This book gathers the proceedings of the Fifth Symposium on Hybrid RANS-LES Methods, which was held on March 19-21 in College Station, Texas, USA. The different chapters, written by leading experts, reports on the most recent developments in flow physics modelling, and gives a special emphasis to industrially relevant applications of hybrid RANS-LES methods and other turbulence-resolving modelling approaches. The book addresses academic researchers, graduate students, industrial engineers, as well as industrial R&D managers and consultants dealing with turbulence modelling, simulation and measurement, and with multidisciplinary applications of computational fluid dynamics (CFD), such as flow control, aero-acoustics, aero-elasticity and CFD-based multidisciplinary optimization. It discusses in particular advanced hybrid RANS-LES methods. Further topics include wall-modelled Large Eddy Simulation (WMLES) methods, embedded LES, and a comparison of the LES methods with both hybrid RANS-LES and URANS methods. Overall, the book provides readers with a snapshot on the state-of-the-art in CFD and turbulence modelling, with a special focus to hybrid RANS-LES methods and their industrial applications.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages i-xi
Front Matter....Pages 1-1
PANS Method as a Computational Framework from an Industrial Perspective....Pages 3-17
Hybrid LES/RANS of Internal Flows: A Case for More Advanced RANS....Pages 19-35
Universal Reynolds Number of Transition and Derivation of Turbulent Models....Pages 37-55
Front Matter....Pages 57-57
Overset DNS with Application to Sound Source Prediction....Pages 59-68
High-Order Flux Reconstruction Schemes for LES on Tetrahedral Meshes....Pages 69-79
Forced Synthetic Turbulence Approach to Stimulate Resolved Turbulence Generation in Embedded LES....Pages 81-92
Assessment of Local LES-Resolution Sensors for Hybrid RANS/LES Simulations....Pages 93-103
Constrained Large-Eddy Simulation for Aerodynamics....Pages 105-115
Front Matter....Pages 117-117
Grey-Area Mitigation for the Ahmed Car Body Using Embedded DDES....Pages 119-129
Detached-Eddy Simulation of Separated Wake Flow Around Complex Helicopter Fuselage Configuration....Pages 131-140
Zonal Detached Eddy Simulation (ZDES) Using Turbulent Inflow and High Order Schemes: Application to Jet Flows....Pages 141-152
A Renormalized Detached Eddy Simulation Method Without Log-Layer Mismatch....Pages 153-161
Improved Delayed Detached-Eddy Simulation of Transonic and Supersonic Cavity Flows....Pages 163-174
Combining ZDES with Immersed Boundary Conditions Technique for the Treatment of Complex Geometries....Pages 175-185
Two Non-zonal Approaches to Accelerate RANS to LES Transition of Free Shear Layers in DES....Pages 187-201
On the Interface Positioning in a Zonal Detached Eddy Simulation (ZDES) of a Spatially Developing Flat Plate Turbulent Boundary Layer....Pages 203-213
Simple Improvements in the SST-DES Formulation for Mild Aerofoil Trailing-Edge Separation....Pages 215-225
Front Matter....Pages 227-227
Prediction of Transonic Duct Flow Using a Zonal Hybrid RANS-LES Modeling Approach....Pages 229-241
Hybrid RANS-LES Methods Applied to Acoustic Problems....Pages 243-251
On the Hybrid RANS-LES of Compressible Flows....Pages 253-263
Front Matter....Pages 227-227
Unified RANS-LES Simulations of Turbulent Swirling Jets and Channel Flows....Pages 265-275
Hybrid RANS-LES Versus URANS Simulations of a Simplified Compressor Blades Cascade....Pages 277-285
Analysis of Scale Adaptive Approaches Based on the Rotta Transport Equation....Pages 287-298
Go4Hybrid: A European Initiative for Improved Hybrid RANS-LES Modelling....Pages 299-303
Automatic Hybrid RANS/LES Strategy for Industrial CFD....Pages 305-317
Reynolds Stress Closure in Hybrid RANS-LES Methods....Pages 319-328
Hybrid RANS-LES and URANS Simulations of a Laminar Transonic Airfoil....Pages 329-343
Model-Invariant Hybrid LES-RANS Computation of Separated Flow Past Periodic Hills....Pages 345-355
Front Matter....Pages 357-357
Partially-Averaged Navier-Stokes (PANS) Simulations of Lid-Driven Cavity Flow—Part 1: Comparison with URANS and LES....Pages 359-369
Predictive Capability Assessment of the PANS- $$\zeta $$ -f Model of Turbulence. Part I: Physical Rationale by Reference to Wall-Bounded Flows Including Separation....Pages 371-383
Predictive Capability Assessment of the PANS- $$\zeta $$ -f Model of Turbulence. Part II: Application to Swirling and Tumble/Mean-Compression Flows....Pages 385-398
Status of PANS for Bluff Body Aerodynamics of Engineering Relevance....Pages 399-410
Simulation of Smooth Surface Separation Using the Partially Averaged Navier-Stokes Method....Pages 411-420
Partially-Averaged Navier-Stokes (PANS) Simulations of Lid-Driven Cavity Flow—Part II: Flow Structures....Pages 421-430
Front Matter....Pages 431-431
Evaluation of Scale-Adaptive Simulations for Transonic Cavity Flows....Pages 433-444
Challenges in Variable Resolution Simulations of Separated Flow Over Delta Wings....Pages 445-455
LES and DES of Swirling Flow with Rotor-Stator Interaction....Pages 457-468
Experimental and Numerical Studies of Flow in a Duct with a Diaphragm....Pages 469-479
Scale-Resolving Simulations of Wall-Bounded Flows with an Unstructured Compressible Flow Solver....Pages 481-491
Noise Generated by an Airfoil Located in the Wake of a Circular Cylinder....Pages 493-501
