دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: P. R. Fleming, E. J. Murray, I. Jefferson, E. Faragher سری: ISBN (شابک) : 0727730436, 9780727730435 ناشر: Thomas Telford Ltd سال نشر: 2001 تعداد صفحات: 211 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 9 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Problematic soils : proceedings of the symposium held at the Nottingham Trent University, School of Property and Construction on 8 November 2001 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب خاک های مشکل دار: مجموعه مقالات سمپوزیوم برگزار شده در دانشگاه ناتینگهام ترنت، دانشکده املاک و ساختمان در 8 نوامبر 2001 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
خاک های مشکل دار مجموعه ای از مقالات ارائه شده در سمپوزیوم خاک های مشکل دار را که توسط گروه ژئوتکنیک ایست میدلندز موسسه مهندسین عمران سازماندهی شده است در یک جلد گرد هم آورده است. این مقالات رفتار و ویژگیهای خاکهای مشکلساز را مورد بحث قرار میدهند (به ویژه خاکهایی که در بریتانیا یافت میشوند)، و همچنین راهنماییهایی در مورد تکنیکهای تصفیه احتمالی که میتواند برای مهندسی موفقیتآمیز آنها به کار رود، ارائه میکند. مجموعه مقالات این سمپوزیوم به سه بخش تقسیم میشود.
Problematic soils brings together in one volume a collection of papers presented at the Problematic Soils symposium, organised by East Midlands Geotechnical Group of the Institution of Civil Engineers. The papers discuss the behaviour and characteristics of problematic soils (particularly those found in the UK), and they also offer guidance on possible treatment techniques that could be applied for their successful engineering.The proceedings of this symposium are split into three sections