دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Privatization and Regulation of Transport Infrastructure: Guidelines for Policymakers and Regulators (Wbi Development Studies)
دانلود کتاب خصوصی‌سازی و تنظیم زیرساخت‌های حمل‌ونقل: دستورالعمل‌هایی برای سیاست‌گذاران و تنظیم‌کننده‌ها (مطالعات توسعه Wbi)
مشخصات کتاب
Privatization and Regulation of Transport Infrastructure: Guidelines for Policymakers and Regulators (Wbi Development Studies)
ویرایش: First Edition
نویسندگان: Gine De Rus
سری:
ISBN (شابک) : 0821347217, 9780585358796
ناشر: World Bank Publications
سال نشر: 2000
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 707 کیلوبایت
قیمت کتاب (تومان) : 53,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Privatization and Regulation of Transport Infrastructure: Guidelines for Policymakers and Regulators (Wbi Development Studies) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب خصوصی‌سازی و تنظیم زیرساخت‌های حمل‌ونقل: دستورالعمل‌هایی برای سیاست‌گذاران و تنظیم‌کننده‌ها (مطالعات توسعه Wbi) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب خصوصی‌سازی و تنظیم زیرساخت‌های حمل‌ونقل: دستورالعمل‌هایی برای سیاست‌گذاران و تنظیم‌کننده‌ها (مطالعات توسعه Wbi)
دهه 1990 شاهد افزایش چشمگیری در آزادسازی سیاست های حمل و نقل و تقویت نقش اپراتورهای خصوصی و سرمایه گذاران در زیرساخت های حمل و نقل در سراسر جهان بود. این افزایش مشارکت بخش خصوصی اغلب منعکس کننده ایدئولوژی های در حال تغییر در مورد نقش دولت و نارضایتی از خدمات ارائه شده عمومی است. به طور کلی، نیروی محرکه اصلی در جستجوی تأمین مالی بخش خصوصی، فشارهای تحمیل شده بر دولت ها توسط بحران های مالی پایدار بوده است. این تغییر در منابع مالی همچنین فرصتی برای بازسازی بخش در تلاش برای بهبود کارایی و حفظ این پیشرفت ها فراهم می کند. اکثر کشورهای اصلاح‌کننده در حال ایجاد آژانس‌ها یا واحدهای نظارتی جدید برای اجرای مقررات اقتصادی هستند. با انجام این کار، دولت ها با چالش های بیش از پیش بینی شده مواجه می شوند. یکی از موانع اصلی فقدان مهارت های فنی در میان کارمندان دولتی است که در سازمان های نظارتی کار می کنند. هدف این جلد توسعه این مهارت های نظارتی است. آنچه را که شاغلین و دانشگاهیان در مورد چالش‌های عمده‌ای که دولت‌ها در ایفای نقش جدید خود در بخش حمل‌ونقل با آن مواجه خواهند شد، بررسی می‌کند. این کتاب دارای دو بخش است. اولی مروری بر نظریه های اقتصادی در مورد مقررات اقتصادی ارائه می دهد و تنظیم کننده های بالقوه را با برخی از مفاهیم اساسی اساسی آشنا می کند. بخش دوم چهار زیربخش را شامل می شود: فرودگاه ها، بنادر، راه آهن و جاده ها. هر فصل می تواند جدا از بقیه کتاب باشد و به تنهایی خوانده شود. اما برای تسهیل مقایسه در میان زیربخش ها، همه آنها از یک ساختار پیروی می کنند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The 1990s saw a dramatic increase in the liberalization of transport policies and a strengthening of the role of private operators and investors in transport infrastructure worldwide. This increased private sector participation has often reflected changing ideologies about the role of the state and dissatisfaction with publicly provided services. In general, the main driving force behind seeking private sector financing has been the pressure imposed on governments by lasting fiscal crises. This change in sources of finance is also providing an opportunity to restructure the sector in an attempt to improve its efficiency and sustain these improvements. Most reforming countries are creating new regulatory agencies or units to implement economic regulation. As they do so, the governments encounter more challenges than anticipated. A major obstacle is the lack of technical skills among the civil servants who staff the regulatory agencies. This volume aims to develop these regulatory skills. It takes stock of what practitioners and academics know about the major challenges that governments are likely to face in taking on their new role in the transport sector. This book has two parts. The first provides an overview of economic theories on economic regulation and introduces potential regulators to some of the key underlying concepts. The second part covers four subsectors: airports, ports, railways, and roads. Each chapter can stand apart from the rest of the book and be read on its own; but to facilitate comparisons across subsectors, they all follow the same structure.
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب North By Northanger, or The Shades of Pemberley
دانلود کتاب Der Dichter und die Ratio. Erinnerungen an Bertolt Brecht
دانلود کتاب Untersuchungen zum Kleben von Kunststoffen
