دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Preservation approaches for high-traffic-volume roadways
دانلود کتاب رویکردهای حفاظتی برای جاده‌های پرترافیک
مشخصات کتاب
Preservation approaches for high-traffic-volume roadways
ویرایش: نویسندگان: David G Peshkin, National Research Council (U.S.). Transportation Research Board., Second Strategic Highway Research Program (U.S.), et al سری: SHRP 2 report, S2-R26-RR-1 ISBN (شابک) : 9780309128919, 1621982718 ناشر: Transportation Research Board سال نشر: 2011 تعداد صفحات: 179 زبان: فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 31,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Preservation approaches for high-traffic-volume roadways به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب رویکردهای حفاظتی برای جاده‌های پرترافیک نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب رویکردهای حفاظتی برای جاده‌های پرترافیک
دومین برنامه تحقیقاتی راهبردی بزرگراه TRB (SHRP 2) گزارش
S2-R26-RR-1: رویکردهای حفاظتی برای جاده های پرترافیک، وضعیت
عملیات حفاظتی روی آسفالت و روسازی های بتنی در جاده های با حجم
بالا و کم را مستند می کند. . این گزارش همچنین شامل
دستورالعمل‌های کلی در مورد استفاده از روش‌های حفاظتی در
جاده‌های با حجم بالا است. همان پروژه ای که SHRP 2 Report S2-R26-RR-1
را تولید کرد، گزارش SHRP 2 S2-R26-RR-2: Guidelines for the
Preservation of High را نیز تولید کرد. -راه‌های با حجم ترافیک،
که وضعیت روش‌های حفاظتی در جاده‌های آسفالتی و بتنی با حجم بالا
و کم را بررسی می‌کند. این گزارش همچنین شامل دستورالعمل‌های
پیشنهادی در مورد استفاده از درمان‌های حفاظتی در جاده‌های با حجم
بالا است. بیشتر بخوانید...
چکیده: دومین برنامه تحقیقاتی استراتژیک بزرگراه TRB (SHRP 2)
گزارش S2-R26-RR-1: رویکردهای حفاظتی برای جاده های پرترافیک،
وضعیت عملیات حفاظتی آسفالت و بتن را مستند می کند. روسازی در
جاده های با حجم بالا و کم. این گزارش همچنین شامل دستورالعمل‌های
کلی در مورد استفاده از روش‌های حفاظتی در جاده‌های با حجم بالا
است. همان پروژه‌ای که گزارش SHRP 2 S2-R26-RR-1 را تولید کرد،
گزارش SHRP 2 S2-R26-RR-2 را نیز تولید کرد: دستورالعمل‌هایی برای
حفظ جاده‌های پرتردد با حجم بالا، که وضعیت عمل برای درمان‌های
حفاظتی را بررسی می‌کند. در جاده های آسفالتی و بتنی با حجم بالا
و کم. این گزارش همچنین شامل دستورالعمل‌های پیشنهادی در مورد
استفاده از درمان‌های حفاظتی در جاده‌های با حجم بالا است
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
TRB's second Strategic Highway Research Program (SHRP 2) Report
S2-R26-RR-1: Preservation Approaches for High-Traffic-Volume
Roadways documents the state of the practice of preservation
treatment on asphalt and concrete pavements on high- and
low-volume roadways. The report also includes general
guidelines on the application of preservation treatments on
high-volume roadways. The same project that produced
SHRP 2 Report
S2-R26-RR-1 also produced SHRP 2 Report S2-R26-RR-2: Guidelines
for the Preservation of High-Traffic-Volume Roadways, which
explores the state of the practice for preservation treatments
on high- and low-volume asphalt and concrete roadways. The
report also includes suggested guidelines on the application of
preservation treatments on high-volume roadways.
Read
more...
Abstract: TRB's second Strategic Highway Research Program (SHRP
2) Report S2-R26-RR-1: Preservation Approaches for
High-Traffic-Volume Roadways documents the state of the
practice of preservation treatment on asphalt and concrete
pavements on high- and low-volume roadways. The report also
includes general guidelines on the application of preservation
treatments on high-volume roadways. The same project that
produced SHRP 2 Report S2-R26-RR-1 also produced SHRP 2 Report
S2-R26-RR-2: Guidelines for the Preservation of
High-Traffic-Volume Roadways, which explores the state of the
practice for preservation treatments on high- and low-volume
asphalt and concrete roadways. The report also includes
suggested guidelines on the application of preservation
treatments on high-volume roadways
