Practical Guide to Celestial Navigation, The: Step-by-step instructions for when you've lost the plot

راهنمای بدون اصطلاحات برای ناوبری آسمانی - بدانید قدم به قدم چه کاری باید انجام دهید، بدانید چرا این کار را انجام می‌دهید، و مطمئن باشید که در هنگام سوار شدن به آن می‌توانید آن را عملی کنید.< br>
آیا می‌دانستید که فردی که روی خط استوا ایستاده است با سرعت 900 مایل در ساعت حرکت می‌کند؟ و آیا می دانستید که می توانید از این اطلاعات برای تعیین موقعیت خود در جهان با دقت حدود ¾ مایل استفاده کنید؟ نه جی پی اس، نه کامپیوتر. فقط یک سکستانت، چند جدول از سالنامه و دانش این کتاب.

اگر GPS از کار بیفتد، این تنها نسخه پشتیبان است، بنابراین یک موضوع ایمنی است. بنابراین اگر می خواهید به عنوان یک کاپیتان تجاری/کاپیتان سوپریاخت واجد شرایط شوید، باید بدانید که چگونه ناوبری آسمانی را انجام دهید. و اگر می خواهید در آزمون RYA Ocean Yachtmaster قبول شوید، باید آن را نیز بدانید. این یک مانع بزرگ برای بسیاری از ملوانانی است که می خواهند یا نیاز دارند مدارک بعدی خود را کسب کنند، و سایر کتاب های موجود در بازار پیچیده هستند و اغلب درک قبلی را فرض می کنند. این کتاب نیاز به توضیح بدون اصطلاحات تخصصی ناوبری آسمانی را برآورده می‌کند، که با نمودارهای رنگی نشان داده شده و شامل برگه‌های چک لیست منحصربه‌فرد است تا شما را قادر می‌سازد تمام محاسباتی را که در خانه یاد گرفته‌اید، هنگامی که روی عرشه هستید، تکرار کنید.

بدون اینکه خواننده را با باری از تئوری تحت فشار قرار دهد، نویسنده آنچه را که باید انجام دهید را مرحله به مرحله تجزیه و تحلیل می‌کند و دلیل آن را در هر نقطه توضیح می‌دهد - زمینه اطلاعات را ارائه می‌کند و آن را جالب‌تر می‌کند بیاد ماندنی. او سال‌ها شاگردانی را در این موضوع آموزش داده است، و در اینجا او می‌تواند از تجربیات خود در مورد اینکه چه کار می‌کند و چه مشکلات رایجی وجود دارد استفاده می‌کند - او حتی یک عبارت "چه اشتباهی رخ داد؟" فصل نزدیک به پایان، مرور اشتباهات رایج، و نحوه تشخیص آنها. هدف این است که خوانندگان کتاب را نه تنها با دانستن اینکه چه باید بکنند، بلکه واقعاً درک کنند که چرا باید انجام دهند، به پایان برسانند و بتوانند بعداً دوباره همه چیز را درک کنند (به جای اینکه صرفاً موفق شوند و امتحان کنند و در هنگام حضور در عرشه خود را در ضرر ببینند). . نویسنده همچنین شامل «پروفورم‌های» آزمایش‌شده با زمان است - برگه‌های مرجع سریعی که ملوانان می‌توانند هنگام اجرای نظریه در کشتی به آن رجوع کنند، و از «شروع سرد» وحشتناکی که اکثر ملوانان به طور ناگهانی نیاز به ارائه نظریه دارند اجتناب کنند. تمرین کنید.

The jargon-free guide to celestial navigation - know what to do step by step, understand why you're doing it, and be confident that you can put it into practice when on board.

Did you know that a person standing on the equator is effectively travelling at 900mph? And did you know that you can use this information to work out where you are in the world, to an accuracy of about ¾ miles? No GPS, no computers. Just a sextant, some tables from an Almanac and the knowledge in this book.

It's the only back up if the GPS goes down, so it's a matter of safety. So if you want to qualify as a commercial skipper/superyacht captain you need to know how to carry out celestial navigation. And if you want to pass the RYA Ocean Yachtmaster exam, you need to know it too. It's a major stumbling block for many sailors wanting or needing to take their next qualifications, and the other books on the market are complex and often assume some prior understanding. This book fulfils the need for a jargon-free explanation of celestial navigation, illustrated with colour diagrams and including unique checklist sheets to enable you to repeat all those calculations you learned back at home, when you're on deck.

Without overwhelming the reader with a load of theory from the off, the author breaks down what you need to do, step by step, explaining why at every point – giving the information context, and making it more interesting and memorable. He has trained students in this subject for years, and here he's able to use his experiences of what works, and what are the common pitfalls – he even includes a 'What went wrong?' chapter near the end, going through errors commonly made, and how to spot them. The objective is that readers will finish the book not only knowing what to do, but really understanding why, and being able to make sense of it all again later (rather than just getting through and exam and finding themselves at a loss when on deck). The author also includes time-tested 'proformas' – quick reference sheets that sailors can refer to when they come to putting the theory into practice on board, avoiding the terrifying 'cold start' that most sailors experience when they suddenly need to put theory into practice.