ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Port Geography and Hinterland Development Dynamics: Insights from Major Port-cities of the Middle East

دانلود کتاب جغرافیای بندر و دینامیک توسعه سرزمین های داخلی: بینش هایی از شهرهای بندری اصلی خاورمیانه

Port Geography and Hinterland Development Dynamics: Insights from Major Port-cities of the Middle East

مشخصات کتاب

Port Geography and Hinterland Development Dynamics: Insights from Major Port-cities of the Middle East

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: SpringerBriefs in Applied Sciences and Technology 
ISBN (شابک) : 9783030525774 
ناشر: Springer 
سال نشر: 2020 
تعداد صفحات: 140
[136] 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 Mb 

قیمت کتاب (تومان) : 55,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 8


در صورت تبدیل فایل کتاب Port Geography and Hinterland Development Dynamics: Insights from Major Port-cities of the Middle East به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب جغرافیای بندر و دینامیک توسعه سرزمین های داخلی: بینش هایی از شهرهای بندری اصلی خاورمیانه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب جغرافیای بندر و دینامیک توسعه سرزمین های داخلی: بینش هایی از شهرهای بندری اصلی خاورمیانه

این کتاب ویژگی های اصلی پویایی توسعه شهر بندری را با تمرکز بر دولت-شهرهای خاورمیانه که به سرعت در حال رشد هستند، که به عنوان بازیگران کلیدی در لجستیک و زنجیره تامین جهانی در حال ظهور هستند، نشان می دهد و بحث می کند. بنادر دریایی و شهرهای میزبان آنها مدت‌هاست که دانشمندان - جغرافی‌دانان، اقتصاددانان، معماران، برنامه‌ریزان شهری، جامعه‌شناسان و غیره- را مجذوب خود کرده‌اند، زیرا آنها به مراکز مبادلاتی تبدیل می‌شوند که در آن محیط‌های اجتماعی و شهری مختلف، در تقاطع بین خشکی و دریا به هم می‌رسند. با توجه به اینکه مجموعه ادبیات کنونی در مورد این موضوع مغرضانه – عمدتاً مربوط به جهان غرب و منطقه شرق آسیا – با گرایش‌های تک رشته‌ای است، این کتاب یک مبنای نظری را از طیف گسترده‌ای از ادبیات ترسیم می‌کند و مطالعات شهر بندری، نظریه‌های جهانی‌سازی را به هم مرتبط می‌کند. و تدارکات، و دیدگاه چند رشته ای را اتخاذ می کند. مخاطبان اصلی کتاب شامل دانش پژوهان و دانشجویان تحصیلات تکمیلی در رشته های مطالعات شهری، برنامه ریزی فضایی، اقتصاد شهری و منطقه ای، لجستیک، جغرافیا و جغرافیای حمل و نقل با علاقه مندی به مطالعه جغرافیای بندر و رابط شهر بندری، توسعه زیرساخت های بندری و مناطق داخلی بندر هستند. پویایی شناسی؛ همچنین به نفع سیاست گذاران و برنامه ریزان شهری است که کارشان این موضوعات را در بر می گیرد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This book illustrates and discusses the main characteristics of port-city development dynamics with a focus on the fast-growing city-states of the Middle East, which are emerging as key players in logistics and the global supply chain. Maritime ports and the cities hosting them have long fascinated scholars – geographers, economists, architects, urban planners, sociologists etc. – as they become centres of exchange where different social and urban environments meet, at the intersection between land and sea. Given that the current body of literature on the topic is biased – mainly concerning the Western world and East Asian region – with mono-disciplinary tendencies, this book outlines a theoretical basis from a wide range of literature, linking port-city studies, globalization theories and logistics, and adopts a multidisciplinary perspective. The main target audience of the book includes scholars and graduate students in urban studies, spatial planning, urban and regional economics, logistics, geography and transport geography with an interest in studying port geography and the port-city interface, port infrastructure development and port hinterland dynamics; it will also benefit policymakers and urban planners whose work involves these topics.





نظرات کاربران