ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Porsche Turbo: The Inside Story of Sttutgart’s Turbocharged Road and Race Cars

دانلود کتاب پورشه توربو: داستان درونی ماشین‌های مسابقه‌ای و جاده‌ای توربوشارژ اشتوتگارت

Porsche Turbo: The Inside Story of Sttutgart’s Turbocharged Road and Race Cars

مشخصات کتاب

Porsche Turbo: The Inside Story of Sttutgart’s Turbocharged Road and Race Cars

دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9780760347584, 9780760347584 
ناشر: Motorbooks 
سال نشر: 2015 
تعداد صفحات: 259 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 66 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 56,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 3


در صورت تبدیل فایل کتاب Porsche Turbo: The Inside Story of Sttutgart’s Turbocharged Road and Race Cars به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب پورشه توربو: داستان درونی ماشین‌های مسابقه‌ای و جاده‌ای توربوشارژ اشتوتگارت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب پورشه توربو: داستان درونی ماشین‌های مسابقه‌ای و جاده‌ای توربوشارژ اشتوتگارت

تولد دوباره خیره کننده ترین خودروهای با کارایی بالا جهان را جشن بگیرید. پورشه زمانی که توربوشارژ را در قالب 917 به دنیای مسابقه آورد، تاریخ ساز شد. زمانی که مقررات سختگیرانه در مورد جابه جایی موتور، گزینه موتورهای بزرگتر را از بین برد، سازندگان به القایی اجباری روی آوردند. . موتور مسابقه پورشه 12 سیلندر توربوشارژ در وحشی‌ترین خود، 1400 اسب بخار قدرت داشت! فلسفه رسمی پورشه این بود که اتومبیل های مسابقه ای باید با اتومبیل های خیابانی ارتباط داشته باشند، بنابراین از پیش مقرر شده بود که پورشه در نهایت یک نسخه توربوشارژ از موتور تخت شش سیلندر خود خنک کننده هوا تولید کند. نتیجه 930 توربو در بهار 1975 در اروپا ظاهر شد. . شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 5.5 ثانیه کمی طول کشید و حداکثر سرعت آن 155 مایل در ساعت بود. بال عقب متمایز توربوها به دنیا این امکان را می دهد که این چیزی بسیار خاص است. این چیزی کمتر از تولد دوباره خودروهای با عملکرد بالا نبود. در زمانی که موتورهای بلوک بزرگ در آمریکا به اصطلاح «خودروهای عضلانی» 180 اسب بخار نیرو تولید می‌کردند و موتورهای ابرخودروهای عجیب و غریب جاه‌طلبانه‌تر بودند، پورشه سبک وزن یک موشک واقعی بود. پورشه توربو: داستان درونی اشتوتگارت Turbocharged Road and Race Cars پنج دهه عملکرد سوپراسپرت توربوشارژ پورشه را چه در پیست و چه در خیابان جشن می گیرد. همه ماشین‌های مسابقه‌ای بزرگ و همچنین ماشین‌های توربوشارژ خیابانی از جمله 930، 935، 924، 944، 968، 911 و کاین پانامرا را پوشش می‌دهد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Celebrate the rebirth of the worlds most stunning high-performance automobile.Porsche made history when it brought turbocharging to the racing world in the form of the 917. When strict regulations regarding engine displacement took away the option of bigger engines, manufacturers turned to forced induction. In its wildest trim, the original 12-cylinder turbocharged Porsche racing engine yielded as much as 1,400 horsepower! Porsches official philosophy was that racing cars must have a connection to street cars, so it was preordained that Porsche would eventually produce a turbocharged version of its air-cooled flat-six cylinder engine.The resulting 930 Turbo appeared in the spring of 1975 in Europe. Acceleration from 0 to 100 kilometers per hour took a scant 5.5 seconds, and its top speed was 155 miles per hour. The Turbos distinctive rear wing let the world know that this was something very special. It was nothing less than the rebirth of the high-performance automobile. At a time when the big-block engines in Americas so-called «muscle cars» were putting out 180 horsepower and the engines in exotic supercars werent much more ambitious, the lightweight Porsche was a genuine rocket.Porsche Turbo: The Inside Story of Stuttgarts Turbocharged Road and Race Cars celebrates Porsches five decades of turbocharged supercar performance, both on the track and on the street. It covers all of the major racing cars as well as the turbocharged street cars, including the 930, 935, 924, 944, 968, 911, and Cayenne Panamera.



فهرست مطالب

ACKNOWLEDGMENTS, 6
Chapter One: THE UNFAIR ADVANTAGE, 8
Chapter Two: WHAT IS TURBOCHARGING AND HOW DOES IT WORK?, 28
Chapter Three: FROM HOMOLOGATION SPECIAL TO KEY COMPONENT, 32
Chapter Four: FROM HOMOLOGATION SPECIAL TO FLEET FLAGSHIP, 46
Chapter Five: PARALLEL UNIVERSES: RACING TURBOS IN 1975 AND 1976, 60
Chapter Six: BODIES IN ORBIT: AROUND RACING CIRCUITS, 1977 TO 1981, 76
Chapter Seven: INNOVATION AND EVOLUTION: LATE 1970s TO MID-1980s, 92
Chapter Eight: NEW REGULATIONS, MORE OPPORTUNITIES, 106
Chapter Nine: OTHER OPTIONS, OPEN WHEELS, 122
Chapter Ten: ROAD-GOING INNOVATION: THE LATE 1970s TO LATE 1980s, 132
Chapter Eleven: TAKING THE LONG LINE TO SOME INTERESTING CONCLUSIONS, 146
Chapter Twelve: TURBOS FOR EVERYONE: THE 1990s, 156
Chapter Thirteen: RACING IN THE 1990s, 170
Chapter Fourteen: PORSCHES BY ANOTHER NAME, 182
Chapter Fifteen: TURBOS ON AND OFF-ROAD: THE 2000s, 188
Chapter Sixteen: INCREASING COMPLEXITY, IMPROVING PERFORMANCE, 202
Chapter Seventeen: WHEN ENGINEERING TECHNOLOGY BECOMES A PRODUCT NAME, 218
Chapter Eighteen: SPINNING OFF BOOST FOR VOLTAGE, 230
Chapter Nineteen: REDEFINING A CLASSIC, 240
INDEX, 252




نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی