دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: OECD
سری:
ISBN (شابک) : 9789264198265, 9264198261
ناشر: Organisation for Economic Co-operation and Development
سال نشر: 2002
تعداد صفحات: 173
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب ابزارهای سیاستی برای دستیابی به حمل و نقل پایدار از نظر زیست محیطی.: حمل و نقل -- جنبه های زیست محیطی -- کشورهای OECD، حمل و نقل و دولت -- کشورهای OECD، حمل و نقل و دولت، حمل و نقل -- جنبه های زیست محیطی، کشورهای OECD
در صورت تبدیل فایل کتاب Policy instruments for achieving environmentally sustainable transport. به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ابزارهای سیاستی برای دستیابی به حمل و نقل پایدار از نظر زیست محیطی. نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
رویکردهای مرسوم برای کاهش اثرات زیست محیطی حمل و نقل از روندهای حمل و نقل مشاهده شده و پیش بینی شده استفاده کرده و به دنبال ارزیابی اثرات زیست محیطی این روندها بوده است. در حالی که این رویکرد به عنوان مفید شناخته می شود، اما به عنوان قادر به دستیابی به اهداف زیست محیطی بلند مدت درک نمی شود. بر این اساس، پروژه حمل و نقل پایدار محیطی (EST) در اواخر سال 1994 آغاز شد. EST یک تمرین پشت سر هم است. یک یا چند آینده مطلوب تعریف می شود و توسعه سیاست با ارزیابی آنچه برای دستیابی به آنها لازم است هدایت می شود. این پروژه شامل چهار مرحله بود: فاز 1 شامل بررسی فعالیت های مربوطه کشورهای عضو و تعریف توسعه پروژه بود. فاز 2 بر شکاف بین روندهای فعلی و پیش بینی شده متمرکز شد. مرحله 3 تمرین پشت سر هم بوده است. فاز 4، که با فاز 3 همپوشانی دارد، معیارهای دستیابی به ESTG و دستورالعمل های سیاست توسعه را اصلاح کرد. این گزارش نتایج فاز 3 پروژه را نشان می دهد.
Conventional approaches to mitigating transport's environmental impacts have used observed and projected transport trends and sought to assess the environmental impacts of these trends. Whilst this approach is acknowledged as useful, it is not perceived as capable of leading to meeting long-term environmental objectives. Accordingly the project on Environmentally Sustainable Transport (EST) was initiated in late 1994. The EST is a backcasting exercise. One or more desirable futures are defined and policy development is guided by an assessment of what is required to achieve them. The project comprised four phases: Phase 1 involved a review of relevant activities of member countries and defining the development of the project; Phase 2 focused on the gap between current and projected trends; Phase 3 has been the backcasting exercise; Phase 4, which has overlapped with Phase 3, refined the criteria for achieving ESTG and development policy guidelines. This report represents the results of Phase 3 of the project.