Physically-Based Modelling and Simulation of Climate and Climatic Change: Part 2

پنل علوم زمین مترادف برنامه ویژه مکانیزم های حمل و نقل جهانی در علوم زمین است. این برنامه یکی از برنامه‌های ویژه‌ای است که توسط کمیته علمی ناتو برای ترویج مطالعه یک موضوع خاص با استفاده از ساختارهای معمول ناتو، یعنی کارگاه‌های تحقیقاتی پیشرفته، مؤسسات مطالعات پیشرفته، کنفرانس‌ها، کمک هزینه‌های تحقیقاتی مشارکتی، پژوهشی-مطالعاتی و بازدیدهای سخنرانی ایجاد شده است. . هدف این برنامه تحریک و تسهیل همکاری بین المللی بین دانشمندان کشورهای عضو در زمینه های منتخب مکانیسم های حمل و نقل جهانی در جو زمین، هیدروسفر، لیتوسفر و استنوسفر و تعاملات بین این فرآیندهای حمل و نقل جهانی است. پانل علوم زمین که در سال 1982 ایجاد شد، از پنل تعاملات دریای هوا پیروی کرد که در بررسی مکانیسم ها در رابط هوا-دریا-یخ بسیار موفق بود. در ابتدا پانل علوم زمین اهمیت اتاق های ماگما، ذخایر سنگ معدن، چرخه های ژئوشیمیایی، فعالیت های لرزه ای و مطالعات هیدرولوژیکی را تشخیص داد. با این حال، پانل متقاعد شده بود که سیستم آب و هوا یکی از مهم ترین سیستم هایی است که در آن تحقیقات در مورد مکانیسم های حمل و نقل جهانی را ترویج می کند. در نتیجه، پانل از سازماندهی دوره ای در زمینه مدل سازی مبتنی بر فیزیکی و شبیه سازی اقلیم و تغییرات آب و هوایی استقبال کرد. این دوره در بلژیک در سال 1984 در طول هر دو کنفرانس لیژ در مورد جوی اقیانوسی و مجمع عمومی Louvain-Ia Neuve انجمن ژئوفیزیک اروپا راه اندازی شد. دانشمندان به سرعت دریافتند که این دوره به موقع بود و جامعه آب و هوا، به ویژه توسط محققان جوان در این زمینه چند رشته ای و بین رشته ای، به خوبی مورد استقبال قرار خواهد گرفت.

The Geo-Sciences Panel is a synonym for the Special Programme on Global Transport Mechanisms in the Geo-Sciences. This Programme is one of the special programs established by the NATO Science Committee to promote the study of a specific topic using the usual NATO structures, namely, Advanced Research Workshops, Advanced Study Institutes, Conferences, Collaborative Research Grants, Research-Studies and Lecture Visits. The aim of the Programme is to stimulate and facilitate international col­ laboration among scientists of the member countries in selected areas of global transport mechanisms in the Earth's atmosphere, hydrosphere, lithosphere and asthenosphere, and the interactions between these global transport processes. Created in 1982, the Geo-Sciences Panel followed the Air Sea­ Interactions Panel which was very successful in reviewing mechanisms at the air-sea-ice interface. Initially the Geo-Sciences Panel recognized the importance of magma chambers, ore deposits, geochemical cycles, seismic activity and hydrological studies. However, the Panel was rap­ idly convinced that the climate system is one of the most important sys­ tems in which to promote research on global transport mechanisms. Consequently, the Panel welcomed the organization of a course on Physically Based Modelling and Simulation of Climate and Climatic Change. This course was launched in Belgium in 1984 during both the Liege colloquium on Coupled Ocean-Atmosphere tlodels and the Louvain-Ia­ Neuve General Assembly of the European Geophysical Society. Rapidly scientists recognized that this course was timely and would be well­ received by the climate community, especially by junior researchers in this multi- and inter-disciplinary field.