دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: سری: ناشر: سال نشر: تعداد صفحات: 117 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 5 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Pedestrian Safety, Urban Space - OECD _ OCDE به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ایمنی عابر پیاده، فضای شهری - OECD _ OCDE نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
FOREWORD TABLE OF CONTENTS KEY MESSAGES RECOMMENDATIONS CHAPTER 1. INTRODUCTION: WALKING AND THE CHALLENGES OF THE 21ST CENTURY 1.1. Why the need for a publication devoted to a strategy for better provision for walking? 1.2. The identity of walking 1.3. Vitality and liveability of the city 1.4. Economic dimension of a strategy for walking 1.5. The objectives of a strategy for walking CHAPTER 2. WALKING: THE NEGLECTED TRANSPORT MODE 2.1. Forgotten in data 2.2. Forgotten in cities 2.3. Forgotten in the decision making process CHAPTER 3. WALKING PATTERNS IN ITF/OECD COUNTRIES 3.1. Introduction 3.2. The share of walking 3.3. Distance, duration and speed 3.4. The purpose of walking 3.5. Choice of transport mode 3.6. Demographic differences 3.7. Changes over time 3.8. Distances covered by walking and time spent CHAPTER 4. WALKING, HEALTH AND WELL BEING 4.1. Introduction 4.2. Direct health benefits of physical activity and walking 4.3. Indirect benefits of promoting walking 4.4. Other considerations concerning walking 4.5. Economic benefits of walking 4.6. Conclusions CHAPTER 5. SAFETY AND PERSONAL SECURITY: FACTS AND FEELINGS 5.1. Non traffic accidents: pedestrian falls and stumbling 5.2. Traffic crashes involving pedestrians 5.3. Personal security CHAPTER 6. KEY ELEMENTS AND PLANNING PRINCIPLES TO PROMOTE WALKING 6.1. Integration of mobility and urban planning 6.2. Development of public transport services and urban areas 6.3. Urban space for non-motorised traffic and public transport 6.4. Incentives to promote walking 6.5. Speed management 6.6. Education and communication 6.7. Legislation and traffic codes 6.8. New technologies to encourage and facilitate pedestrian mobility 6.9. Summary CHAPTER 7. NEED FOR A WALKING STRATEGY: ROLE OF GOVERNMENTS AND STAKEHOLDERS 7.1. Understanding pedestrian quality needs 7.2. Developing a walking strategy CHAPTER 8. CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS Conclusions Recommendations BIBLIOGRAPHY ACKNOWLEDGEMENTS AND LIST OF PARTICIPANTS