Paving the Way for Better Governance in Urban Transport: The Transport Governance Initiative

این کتاب چارچوب دموکراتیک نوآورانه ای را ارائه می دهد که مشارکت عمومی را بر اساس به کارگیری اصول حکمرانی خوب برای تسهیل تصمیم گیری حمل و نقل شهری به شیوه ای یکپارچه و ساختاریافته تضمین می کند. در حالی که - با توجه به نیاز به تحرک در شهرها - حمل و نقل برای توسعه شهری بسیار مهم است، مشکلاتی مانند پراکندگی نهادها، تصمیم گیری، و تمرکز نابرابر دانش، موانع بزرگی را برای نتایج موثر حکمرانی نشان می دهد (به ویژه آنهایی که فراتر از جنبه های فنی و نظارتی هستند. ).

سرمایه گذاری های قابل توجهی به بخش حمل و نقل شهری ادامه می یابد و شهرها فاقد ظرفیت ها یا مکانیسم های حاکمیتی لازم برای اطمینان از بازده بهینه این سرمایه گذاری ها هستند. این کتاب چارچوب حاکمیت حمل‌ونقل را معرفی می‌کند، که در نظر گرفته شده است تا رویکردی یکپارچه و ساختاریافته برای تسهیل فرآیندهای تصمیم‌گیری در بخش حمل‌ونقل شهری، با تمرکز بر نحوه تصمیم‌گیری به جای تصمیم‌گیری، ارائه دهد. همچنین در مورد آزمایش اولیه چارچوب در چندین شهر در سراسر هند بحث می کند. علاوه بر این، کاربرد اصول حکمرانی خوب TAPC (شفافیت، پاسخگویی، مشارکت و ظرفیت سازی) را در جنبه های کلیدی حمل و نقل شهری - سیاست، برنامه ریزی، استانداردها، بودجه، اجرا و مقررات بررسی می کند.

This book presents an innovative democratic framework that ensures public participation, based on applying principles of good governance to facilitate urban transport decision-making in an integrated and structured manner. While – given the need for mobility in cities – transport is crucial for urban development, problems such as the fragmentation of institutions, decision-making, and unequal knowledge concentrations represent major hurdles to effective governance outcomes (especially those that go beyond technical and regulatory aspects).

Substantial investments continue to be pumped into the urban transportation sector, with cities lacking the necessary capacities or governance mechanisms to ensure optimal returns on these investments. The book introduces the transport governance framework, which is intended to provide an integrated and structured approach to facilitate decision-making processes in the urban transport sector, focusing on how decisions are made rather than what decisions are made. It also discusses the initial testing of the framework in several cities across India. In addition, it examines the application of the TAPC (transparency, accountability, participation, and capacity building) principles of good governance to key aspects of urban transport – policy, planning, standards, budgets, execution, and regulation.