دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: سیاست ویرایش: 1 نویسندگان: Daniel Santini سری: ISBN (شابک) : 8569536666, 9788569536666 ناشر: Autonomia Literária سال نشر: 2019 تعداد صفحات: 0 زبان: Portuguese فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 556 کیلوبایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Passe Livre: As Possibilidades da Tarifa Zero Contra a Distopia da Uberização به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پاس رایگان: احتمالات نرخ صفر در برابر Uberização Dystopia نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
چگونه ارزش گذاری حمل و نقل عمومی می تواند به غلبه بر چالش های فزاینده برای تحرک شهری و به حداقل رساندن تأثیرات منفی برنامه های کاربردی بر اساس ناامن بودن حقوق و فقدان مقررات کمک کند. این فقط برای 20 سنت نیست. با این شعار، Movimento Passe Livre مردم را برای اعتراض به افزایش کرایه های حمل و نقل عمومی در سال 2013 به خیابان ها فراخواند. این فراخوان با دفاع از امکان حرکت آزاد در شهر، که مانع از گردان ها شده است، مبارزات برای حق برخورداری از حق را بازتاب می دهد. شهری که افق جنبش های اجتماعی را در این دهه های نخستین هزاره سوم رقم زده است. در این کتاب، تعرفه صفر، یک خط مشی عمومی که در عمل یکی از ابعاد دسترسی جهانی به حمل و نقل را ترجمه می کند، نه به عنوان یک افق اتوپیایی، بلکه به عنوان ارائه و بحث از تجربیات ملموس در شهرهای مختلف در سراسر جهان ظاهر می شود. بنابراین خواندن مهمی برای هر کسی است که معتقد است سیاست های شهری می تواند عقل سلیم و دستور العمل های آماده را کنار بگذارد و جرأت کند مدیریت شهری را دوباره ابداع کند. - راکل رولنیک، برنامه ریز شهری و استاد دانشکده معماری و شهرسازی در دانشگاه سائوپائولو
Como a valorização do transporte coletivo pode ajudar a superar desafios crescentes para a mobilidade urbana e minimizar os impactos negativos de aplicativos baseados na precarização de direitos e na falta de regulamentação. Não é só por 20 centavos. Com este mote o Movimento Passe Livre convocou a população às ruas para protestar contra o aumento das tarifas de transporte coletivo em 2013. Defendendo a possibilidade da livre circulação na cidade, impedida pelas catracas, o chamado reverbera as lutas pelo direito à cidade que têm marcado o horizonte de movimentos sociais nestas primeiras décadas do terceiro milênio. Neste livro, a tarifa zero, política pública que traduz, na prática, uma das dimensões do acesso universal ao transporte, aparece não como horizonte utópico, mas como apresentação e discussão de experiências concretas em diversas cidades do mundo. Trata-se portanto de uma leitura importante para quem acredita que as políticas urbanas podem abandonar o senso comum e as receitas prontas e ousar reinventar a gestão da cidade. — Raquel Rolnik, urbanista e professora da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo