دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Marta Cudeiro Torruella (auth.)
سری: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
ISBN (شابک) : 9783658171865, 9783658171872
ناشر: Springer Vieweg
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 160
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 9 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب بررسی انتشار ذرات در یک موتور بنزینی با تزریق مستقیم بنزین و عملکرد ناب سوپرشارژ: مهندسی خودرو، ترمودینامیک مهندسی، انتقال حرارت و جرم، فناوری موتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Partikelemissionsuntersuchungen an einem Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und aufgeladenem Magerbetrieb به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بررسی انتشار ذرات در یک موتور بنزینی با تزریق مستقیم بنزین و عملکرد ناب سوپرشارژ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Marta Cudeiro Torruella به تأثیرات درون موتور بر انتشار ذرات در موتورهای بنزینی با تزریق مستقیم و احتراق بدون سوخت با هدایت اسپری میپردازد. او از روش های مختلف اندازه گیری نوری برای تجسم فرآیندهای داخلی موتور استفاده می کند. دوربین های پرسرعت تابش دوده را در طی فرآیند احتراق ثبت می کنند. علاوه بر این تصویربرداری، فناوری اندازه گیری دو بعدی، از روش دو رنگ برای تعیین تشکیل دوده در موتور و دمای احتراق استفاده می شود. همزمان با تجسم محفظه احتراق، نویسنده انتشار ذرات در سیستم اگزوز را برای اولین بار با استفاده از رشته های القای لیزری (LII) در محل ثبت می کند و در طول چرخه کاری حل می شود.
Marta Cudeiro Torruella befasst sich mit den innermotorischen Einflüssen auf die Partikelemission bei Ottomotoren mit Direkteinspritzung und strahlgeführtem Magerbrennverfahren. Für die Visualisierung der innermotorischen Prozesse setzt sie verschiedene optische Messverfahren ein. Dabei erfassen Hochgeschwindigkeitskameras die Rußstrahlung während des Verbrennungsvorgangs. Neben dieser bildgebenden, zweidimensionalen Messtechnik kommt zur Ermittlung der innermotorischen Rußbildung und der Verbrennungstemperatur die Zweifarbenmethode zum Einsatz. Zeitgleich mit der Visualisierung des Brennraums erfasst die Autorin die Partikelemission im Abgassystem erstmals mittels laserinduzierter Inkandeszenz (LII) in situ und arbeitsspielaufgelöst.
Front Matter....Pages I-XXIV
Einleitung und Aufgabenstellung....Pages 1-2
Grundlagen der Gemischbildung und Verbrennung in Ottomotoren....Pages 3-21
Versuchsaufbau und Messverfahren....Pages 23-48
Untersuchungen der Partikeleigenschaften bei motorischer Verbrennung....Pages 49-70
Optische Untersuchung der Partikelentstehung im Schichtbetrieb....Pages 71-103
Laserbasierte Erfassung des Abgasrußes im Schichtbetrieb....Pages 105-126
Zusammenfassung und Ausblick....Pages 127-129
Back Matter....Pages 131-143