دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.] نویسندگان: Dorina Pojani (editor), Jonathan Corcoran (editor), Neil Sipe (editor), Iderlina Mateo-Babiano (editor), Dominic Stead (editor) سری: ISBN (شابک) : 0128152656, 9780128152652 ناشر: Elsevier سال نشر: 2019 تعداد صفحات: 296 [285] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 23 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Parking: An International Perspective به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پارکینگ: یک دیدگاه بین المللی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بیشتر تحقیقات پارکینگ تا به امروز در کشورهای غربی انجام شده است. پارکینگ: دیدگاه بین المللی متفاوت است. با نگاهی سیاره ای به شهرسازی، این کتاب سیاست های پارکینگ را در 12 شهر در پنج قاره بررسی می کند: اوکلند، بانکوک، دوحه، لس آنجلس، ملبورن، نایروبی، روتردام، سانتیاگو، سائوپائولو، شنژن، سنگاپور و توکیو. فصلها نیز ساختار مشابهی دارند و حاوی اطلاعات دقیق در مورد استراتژیها و مسائل فعلی پارکینگ در این شهرها هستند. بحث پارکینگ در زمینه حمل و نقل، تحرک، کاربری زمین، جامعه، فناوری و برنامه ریزی در هر یک از این شهرها قرار می گیرد
Most parking research to date has been conducted in Western countries. Parking: An International Perspective is different. Taking a planetary view of urbanism, this book examines parking policies in 12 cities on five continents: Auckland, Bangkok, Doha, Los Angeles, Melbourne, Nairobi, Rotterdam, Santiago, Sao Paulo, Shenzhen, Singapore, and Tokyo. Chapters are similarly structured, and contain detailed information about the current parking strategies and issues in these cities. The discussion of parking is placed in the context of transport, mobility, land-use, society, technology, and planning in each of these cities